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• Vous pouvez également tourner le siège de 90° sur le côté d'où vous voulez vous asseoir.
• Prenez place.
• Tournez le siège dans le sens de la marche et basculez à nouveau l'accoudoir vers l'avant.
• Ajustez la colonne de direction de manière à pouvoir atteindre facilement toutes les commandes.
• Pour descendre du siège, procédez dans l'ordre inverse. Retirez d'abord la clé pour vous assurer
qu'aucune action involontaire n'est entreprise.
11.3 Stationnement en public
Si vous devez vous garer et laisser votre scooter derrière vous, il suffit d'enlever la clé de contact. Le
frein magnétique restera ainsi activé et votre scooter sera très difficile à déplacer. En outre, notez
toujours votre numéro de série et la date d'achat.
11.4 Conduite simple
Asseyez-vous bien sur le siège de votre scooter. Pour votre premier trajet, le réglage de la vitesse doit
être bas (symbole de la tortue). Si vous connaissez mieux votre véhicule, vous pouvez augmenter la
vitesse (symbole du lièvre). Appuyez sur le bouton de vitesse pour modifier les paramètres de vitesse.
Pour avancer, tirez le levier droit vers vous (les utilisateurs expérimentés peuvent aussi pousser le
levier droit à l'écart pour permettre une marche arrière). Pour effectuer une marche arrière, tirez vers
vous le levier gauche de la bascule d'accélération. Relâchez le levier à nouveau et le scooter freine.
Pratiquez ces deux procédures pour vous y habituer. Lorsque les leviers sont relâchés, le moteur est
automatiquement freiné. La bascule d'accélération vous permet de contrôler la vitesse de façon
précise et intuitive.
11.5 Freins
En mode de conduite normal, la vitesse est réduite en relâchant ou en réduisant la déviation du levier
de vitesse jusqu'à l'arrêt.
• Le scooter est également équipé d'un frein à main.
• Il est activé en tirant le levier vers vous.
• Le frein à main est également fonctionnel lorsqu'il est déverrouillé.
Freinage d'urgence
Afin d'obtenir les meilleures performances de freinage (comme requis, par exemple, lors
d'un freinage d'urgence), déplacez rapidement la bascule d'accélération dans la direction
opposée à la marche avant.
Il est fortement recommandé de se familiariser avec la force de freinage maximale sur une surface
libre et un bon revêtement de sol !
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