Produits; Huile De Graissage - Vetus M4.15 Manuel D'utilisation

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Huile de graissage

Huile moteur
Pour le graissage du moteur, utiliser uniquement une huile d'une
marque agréée.
Les huiles de graissage sont distinguées selon les performances
et les classes de qualité. Il est d'usage d'indiquer les spécifi-
cations selon les normes API (American Petroleum Institute) et
les normes CCMC (Committee of Common Market Automobile
Constructors).
Huiles API admises
Huiles ACEA admises
Comme la viscosité de l'huile de graissage varie en fonction de
la température, c'est la température de l'air ambiant à laquelle le
moteur sera démarré qui détermine la sélection de la classe de
viscosité (classe SAE).
Pour éviter la vidange d'huile à chaque changement de saison,
nous recommandons une des huiles multigrades suivantes:
- SAE 10W40 pour des températures entre -25°C et +30°C
- SAE 15W40 pour des températures entre -20°C et +35°C
Exemple
: Vetus Marine Diesel Engine Oil 15W-40
Shell Nautilus Premium Inboard 15W-40
: CD, CE et CF4
: A3/B3, A3/B4
Huile de graissage de l'inverseur
Pour le graissage de l'inverseur, utiliser uniquement une huile
d'une marque agréée.
Technodrive:
type TMC40
: 0,20 litres, Huile moteur SAE 20/30
type TMC40 M / P : 0,20 litres, ATF*)
type TMC60
: 0,80 litres, Huile moteur SAE 20/30
type TMC60 E / P : 0,80 litres, ATF*)
type TM345 A / H : 1,6 litres, Huile moteur SAE 20W-40-CD
ZF Hurth:
type ZF10M
: 0,35 litres ATF*)
type 12
: 1,1 litres
type 15MA
: 0,56l itresliter ATF*)
type 15V
: 1,0 litres
*) ATF
: Huile de transmission type A, Suffix A
ATF (Automatic Transmission Fluid).
Exemple
: Vetus Transmission Oil
Shell Donax T6
Gulf Dextron
Pour les inverseurs d'une autre marque:
Voir la notice livrée pour le type d'huile et les quantités.

Produits

ATF*)
ATF*)
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