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Courroie EZT
Remplacement de la courroie EZT
Garer la tondeuse sur une surface plane. Serrer le
frein de stationnement.
Dépose de la courroie EZT
REMARQUE : Veiller à ne pas endommager les pales
de ventilateur de l'EZT, car cela pourrait affecter le
refroidissement ou endommager l'EZT.
1.
Déposer la courroie de plateau (voir
Remplacement de la courroie de plateau dans
cette section du manuel).
2.
Détendre la courroie en poussant le ressort du
bras du galet tendeur de courroie vers l'intérieur.
Faire tourner le bras pour détendre la courroie.
3.
Il devrait maintenant être possible de retirer la
courroie de la poulie du moteur et des poulies de
l'EZT.
Pose de la courroie
1.
Enrouler la courroie EZT autour des poulies EZT.
2.
Acheminer la courroie à l'intérieur du galet
tendeur de courroie.
3.
Enrouler la courroie autour de la poulie du moteur.
Lames de coupe
Afin d'obtenir le meilleur effet de tonte possible, il
est important que les lames soient bien affûtées et
intactes. Remplacer les lames pliées, fissurées ou
présentant de larges entailles.
Les lames endommagées doivent être remplacées,
car elles pourraient se briser suite à une collision
avec un obstacle. Demander à l'atelier de vérifier si
la lame peut être réparée/aiguisée ou si elle doit être
remplacée. Après avoir aiguisé les lames, il faut les
équilibrer. Contrôler la fixation des lames.
Remplacement des lames
1.
Retirer le boulon de lame en tournant dans le sens
anti-horaire.
2.
Installer une lame neuve ou affûtée avec la
mention gravée « GRASS SIDE » (côté herbe)
vers le sol/herbe (bas) ou « THIS SIDE UP »
(côté vers le haut) face au plateau et au carter de
coupe.
3.
Installer et serrer fixement le boulon de lame.
4.
Serrer le boulon de lame à un couple de serrage
de 60-75 Nm (45-55 ft/lbs).
38 - Francais
MAINTENANCE
INFORMATION IMPORTANTE
Le boulon de lame spécial est thermotraité.
Remplacer au besoin par un boulon Dixon.
Ne pas utiliser des éléments de fixation d'une
classe inférieure à celle spécifiée.
1. Lame
2. Carter de lame
3. Boulon de lame (spécial)
Fixation de lame
AVERTISSEMENT !
Le moteur et le système d'échappement
deviennent très chauds pendant la
conduite. Risque de brûlures en cas de
contact.Laisser refroidir le moteur et
le système d'échappement pendant au
moins deux (2) minutes.
AVERTISSEMENT !
Les lames sont tranchantes.
Protéger les mains avec des gants
de protection et/ou envelopper les
lames avec un linge épais pour les
manipuler.
L'affûtage des lames doit être effectué
par un atelier agréé.
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