Green Cell INV15 Mode D'emploi page 27

UWAGA! Przed użyciem przetwornicy upewnij się, że
posiadasz kabel z uziemieniem. Na tyle przetwornicy
jest terminal służący do podłączenia do uziemionego
gniazdka sieciowego. Należy użyć wytrzymałego, izo-
lowanego kabla. W przypadku pojazdu powinien być on
zamocowany do podwozia. W przypadku łodzi - do jej
systemu uziemienia.
Status pracy przetwornicy
Zielona dioda oznacza prawidłowy status działania
przetwornicy oraz przekazywanie prądu.
Jeśli uruchomi się alarm sygnalizujący niskie napięcie
akumulatora, należy natychmiast wyłączyć przetwornicę.
UWAGA! Jeśli alarm dźwiękowy będzie ignorowany,
przetwornica może wyłączyć się sama. Ma to zapobiec
uszkodzeniu akumulatora na skutek głębokiego rozła-
dowania w przypadku spadku napięcia do (odpowied-
nio) 9.8V-10.2V / 19.6V-20.4V.
1. Jeśli wymagana moc urządzenia podłączonego jest
większa niż przetwornicy (lub w przypadku dużego
skoku wymaganej mocy), przetwornica wyłączy się.
Zaświeci się także czerwona kontrolka.
2. Jeśli przetwornica przekroczy bezpieczną tempera-
turę pracy w związku ze złą wentylacją lub tempe-
raturą otoczenia, automatycznie wyłączy się. Czer-
wona kontrolka zaświeci się i uruchomi się alarm
dźwiękowy.
3. Jeśli wadliwy system ładowania akumulatora spo-
woduje niebezpiecznie wysoki skok napięcia, prze-
twornica wyłączy się.
4. Wentylator uruchamia się tylko jeśli temperatura się
zwiększa lub gdy urządzenie pracuje pod obciąże-
niem.
UWAGA! Pomimo tego, że przetwornica posiada za-
bezpieczenia przeciwprzepięciowe, jest możliwe, że
dojdzie do uszkodzenia urządzenia jeśli napięcie wej-
ściowe przekroczy 16V lub 32V.
Źródło zasilania przetwornicy
Zalecamy używanie akumulatorów przeznaczonych
do pracy cyklicznej. Jeśli uruchomi się alarm sygnali-
zujący niskie napięcie akumulatora, należy natychmiast
wyłączyć przetwornicę. Kiedy akumulator zostanie
naładowany do pełna, można z powrotem używać
przetwornicy. Jeśli przetwornica używana jest w pojeź-
dzie, konieczne jest każdorazowe uruchomienie silnika
w celu korzystania z urządzenia.
UWAGA! Akumulator kwasowo-ołowiowy przy cyklicz-
nym rozładowywaniu się do bardzo niskiego poziomu
naładowania (<10V) jest narażony na drastyczny spa-
dek jego żywotności!
PL / 27