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Chargeur de batteries
Le chargeur externe a été conçu pour charger deux batteries
de 12 V connectées en série (= 24 V).
Les chargeurs sont dotés de caractéristiques prévenant
tout risque d'accident susceptible de survenir à la suite
d'un mauvais branchement des batteries, d'une surchauffe
résultant d'un emplacement du chargeur dans un endroit
contre-indiqué ou d'une recharge des batteries à une
tension autre que celle indiquée.
La plupart des chargeurs sont dotés d'un dispositif antichoc
électrique et il n'est pas nécessaire de les relier à la terre.
Il se peut que certains autres chargeurs de plus grande
capacité soient reliés à la terre, auquel cas cela sera
clairement stipulé sur l'étiquette.
Si votre chargeur a été adapté pour un usage en Europe
continentale, il sera équipé d'une prise à deux broches,
laquelle ne contient pas de fusible. Dans ce cas précis, le
fusible sera placé dans le panneau frontal du chargeur.
Informations spécifiques au pays : R.U.
La prise de courant anglaise à 3 fiches contient un fusible
remplaçable. Le calibre de ce fusible est indiqué sur l'étiquette
du chargeur.
DANGER !
• Comme avec tous les équipements électriques courants,
remplacez toujours un fusible qui a sauté par un fusible du
même type et du même calibre.
• L'installation de fusibles différents pourrait provoquer un
incendie, endommager le chargeur ou empêcher le chargeur
de fonctionner correctement.
Q300 R Rev.B
6.3 Autonomie de votre véhicule :
Pour toute information sur la consommation énergétique,
reportez-vous aux tableaux en fin de manuel.
La plupart des fabricants de véhicules de mobilité donnent
une indication des distances pouvant être parcourues par leurs
véhicules, que ce soit dans leurs brochures de vente ou dans
les manuels d'utilisation. Les distances peuvent toutefois varier
d'un fabricant à l'autre, même si la capacité des batteries est
la même. Sunrise Medical prend soin de mesurer la distance
que peuvent parcourir ses véhicules de manière cohérente et
uniforme, mais des variations peuvent se produire en raison de
la puissance du moteur et du poids total chargé.
Les chiffres sont calculés conformément à la Norme I.S.O. 7176.
Section 4 : Consommation d'énergie des fauteuils roulants pour
la détermination de la distance théorique.
Ce test a été réalisé dans des conditions contrôlées avec des
batteries neuves et entièrement chargées, sur une surface plane
et avec un utilisateur pesant 100 kg. Les chiffres avancés doivent
être considérés comme des valeurs maximales théoriques et
peuvent être inférieurs si l'on prend en compte l'un ou plusieurs
des éléments énumérés ci-dessous :
• L'utilisateur pèse plus de 100 kg.
• Les batteries sont vieilles et leur état n'est pas parfait.
• Le terrain est difficile, à savoir très vallonné, en pente,
boueux, avec des graviers, de la pelouse, de la neige ou de la
glace.
• Le véhicule monte régulièrement sur les trottoirs.
• La température ambiante est soit très élevée, soit très basse.
• Mauvaise pression d'un ou de plusieurs pneus.
• Nombreux démarrages et arrêts consécutifs.
• Les moquettes très épaisses dans les maisons peuvent
également avoir un impact sur l'autonomie de vos batteries.
• Activation des options nécessitant de l'énergie
supplémentaire (c.-à-d. feux, vérins, etc.)
La puissance des batteries dont votre fauteuil Sunrise Medical
est équipé devrait permettre de parcourir assez de distance
pour satisfaire le style de vie de la majorité de la clientèle.
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