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• Schieben Sie den Chokehebel nicht über die obere Position hinaus, andernfalls kann das Gerät beschädigt werden.
• Falls der Motor nach dem Anlaufen stehen bleibt oder bevor Sie den Chokehebel nach unten gedrückt haben, schieben Sie ihn in Position
"Öffen" und starten Sie den Motor erneut.
• Wird der Motor wiederholt gestartet, obwohl der Chokehebel in Position „Geschlossen" steht, kommt es zum „Absaufen" des Motors
(zuviel Kraftstoff ist in den Verbrennungsraum gelangt).
• Falls der Motor abgesoffen ist, nehmen die Zündkerze heraus und ziehen Sie einige Male schnell am Anwerfgriff, um so den
überschüssigen Kraftstoff aus dem Verbrennungsraum auszutreiben. Trocknen Sie die Zündkerzenelektrode.
• Kontrollieren Sie den Anschlag der Leerlaufschraube. Falls der Drosselklappenhebel nicht bis an den Anschlag zurückgeführt wird, wenn
der Gashebel losgelassen wird, überprüfen Sie den Bowdenzug auf Herausrutschen aus der Führung.
2) Warmstart
(1) Stellen Sie das Gerät auf eine ebene Fläche.
(2) Betätigen Sie die Kraftstoffpumpe einige Male.
(3) Vergewissern Sie sich, dass der Chokehebel geöffnet ist.
(4) Die Elementabdeckung mit der linken Hand halten, um zu verhindern, dass sich die Maschine bewegt und diese dann in einer stabilen
Position abstellen.
(5) Ziehen Sie mit geringem Kraftaufwand am Startergriff, bis Sie einen Widerstand spüren (Kompressionspunkt). Führen Sie dann den
Startergriff zurück und ziehen Sie diesmal schnell und kräftig daran.
2. Ausschalten
1) Wenn der Feststellhebel für Gashebel in der Langsam-Stellung steht.
Gashebel loslassen und Start/Stop-Schalter in Position O schieben.
2) Wenn der Feststellhebel für Gashebel in einer anderen als der
Langsam-Stellung steht.
Den Feststellhebel für Gashebel in die Langsam-Stellung stellen, um
die Motordrehzahl zu reduzieren und den Start/Stop-Schalter auf "O"
stellen.
LEERLAUFEINSTELLUNG
Neue Geräte werden mit korrekt eingestelltem Vergaser geliefert. Sollte trotzdem eine Neueinstellung notwendig sein, wenden Sie sich
bitte die nächste Vertrags-Kundendienststelle.
Überprüfung der Leerlaufdrehzahl
Die Leerlaufdrehzahl sollte bei etwa 2800 U/min liegen.
• Verwenden Sie einen Kreuzschlitzschraubenzieher um, falls
notwendig, eine Einstellungen am Vergaser vorzunehmen.
• Um die Motordrehzahl zu erhöhen, drehen Sie die Einstellschraube
nach rechts und zum Verringern der Drehzahl drehen Sie die
Einstellschraube nach links.
ANMERKUNG
Feststellhebel für Gashebel
ACHTUNG
Einstellschraube
49
Hohe Drehzahl
Niedrige Drehzahl
Start/Stop-Schalter
Vergaser
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