Kurzanleitung
2.3.3 Netz- und Motoranschluss
2
2
Der Frequenzumrichter kann alle dreiphasigen Standard-
Asynchronmotoren betreiben.
Der Frequenzumrichter ist für den Anschluss von Netz-/
Motorkabeln mit einem maximalen Querschnitt von
2
4 mm
/10 AWG (M1, M2 und M3) bzw. 16 mm
und M5) ausgelegt.
•
Verwenden Sie ein abgeschirmtes Motorkabel, um
die Anforderungen der EMV-Richtlinie
einzuhalten. Schließen Sie das Kabel an das
Abschirmblech und das Metall am Motor an.
•
Das Motorkabel muss möglichst kurz sein, um
Störungen und Ableitströme auf ein Minimum zu
beschränken.
•
Weitere Informationen zur Montage des
Abschirmblechs nden Sie in der Anleitung für
®
VLT
Montageplatte.
•
Ziehen Sie ebenfalls die EMV-gerechte Installation
im VLT
zurate.
1.
Schließen Sie die Erdleitungen an die Schutzer-
dungsklemme an.
2.
Schließen Sie die Motorleitungen an die Klemmen
U, V und W an.
3.
Schließen Sie die Netzversorgung an die
Klemmen L1, L2 und L3/N (dreiphasig) bzw. L1/L
und L3/N (einphasig) an und ziehen Sie sie
anschließend fest.
Illustration 2.2 Befestigung von Erdkabel, Netz- und
Motorkabeln
2.3.4 Steuerklemmen
Alle Klemmen für die Steuerkabel be nden sich unter der
Klemmenabdeckung vor dem Frequenzumrichter. Entfernen
Sie diese Klemmenabdeckung mit Hilfe eines Schrauben-
drehers.
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Micro Drive FC 51 Abschirmblech und
®
Micro Drive FC 51 Projektierungshandbuch
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VLT
Micro Drive FC 51
NOTICE
Auf der Rückseite der Klemmenabdeckung nden Sie
einen Überblick über die Steuerklemmen und Schalter.
Betätigen Sie die Schalter nur, wenn der Frequenzum-
richter spannungsfrei geschaltet ist.
Stellen Sie 6-19 Klemme 53 Funktion gemäß der Position
2
/6 AWG (M4
von Schalter 4 ein.
Illustration 2.3 Entfernen der Klemmenabdeckung
Schalter 1
Schalter 2
Schalter 3
Schalter 4
1)=Werkseinstellung
Table 2.4 Einstellungen für Schalter S200 1-4
Illustration 2.4 S200-Schalter 1–4
1)
Aus=PNP-Klemmen 29
Ein=NPN-Klemmen 29
Aus=PNP-Klemmen 18, 19, 27 und 33
Ein=NPN-Klemmen 18, 19, 27 und 33
Ohne Funktion
1)
Aus=Klemme 53 0-10 V
Ein=Klemme 53 0/4-20 mA
1)
MG02BB4P