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ASSEMBLAGE ET RÉGLAGE
OUTILS REQUIS POUR LʼASSEMBLAGE (NON FOURNIS) :
- Tournevis cruciforme
POSE DU PARE-MAIN
AVERTISSEMENT :
DʼESSAYER DE FIXER LE PARE-MAIN, LE GUIDE DE COUPE OU
LA POIGNEE. NE JAMAIS UTILISER LʼOUTIL SANS LE PARE-
MAIN SOLIDEMENT FIXÉ. LE PARE-MAIN DOIT TOUJOURS
ETRE EN PLACE SUR LʼOUTIL POUR PROTEGER
LʼOPERATEUR.
• Mettre le taille-bordure à
lʼenvers de manière à voir le
couvercle de la bobine (a).
• Mettre le pare-main (b) à
lʼenvers et le glisser sur le
boîtier du moteur (c).
Sʼassurer que les pattes (d)
du dispositif de protection
engagent les nervures (e) du
boîtier du moteur comme
dans lʼillustration.
• Continuer de glisser le
pare-main jusquʼà ce quʼil «
sʼenclenche » en position.
• Utiliser un tournevis
cruciforme, retirer la vis de la
garde.
• Insérer la vis du pare-main
comme lʼillustre la figure 2
pour terminer lʼassemblage
du pare-main.
DEBRANCHER LʼOUTIL AVANT
1
b
c
d
e
a
2
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• Une fois le pare-main
installé, retirer lʼenveloppe
de la lame, pour la coupe du
fil, située sur le bord du
pare-main.
FIXATION DE LA POIGNEE
AUXILIAIRE
• Pour fixer la poignée,
enfoncer les boutons (f) des
deux côtés du boîtier
supérieur comme le montre
la figure 3.
• Positionner la poignée
comme le montre la figure 4
(le logo Black & Decker
étant positionné vers le
haut). Pousser partiellement
la poignée. Ainsi, les
boutons seront maintenus
enfoncés au moment de les
relâcher.
17
3
f
4
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