Fonctions; Suppression Sûre Du Couple (Sto - Safe Torque Off / As -Arrêt Sûr); Description Générale - Siemens SINAMICS Série Instructions De Service

Safety Integrated pour SINAMICS G150 / S150 / S120 Cabinet Modules / G130

4.3 Fonctions

4.3 Fonctions
4.3.1 Suppression sûre du couple (STO - Safe Torque Off / AS -Arrêt sûr)
Description générale
La fonction "Safe Torque Off" (STO, Suppression sûre du couple) sert, en association avec
une fonction machine ou en cas de défaut, à interrompre sûrement l'alimentation du moteur
en courant générateur de couple.
Après activation de la fonction, le groupe d'entraînement se trouve à l'"état sûr". La remise
sous tension est bloquée par le verrouillage d'enclenchement.
La base de cette fonction est la suppression des impulsions sur deux canaux intégrée aux
Motor Modules / Power Modules.
Caractéristiques de la fonction "Safe Torque Off"
● Cette fonction est intégrée à l'entraînement, en d'autres termes une commande de niveau
● La fonction est spécifique à un entraînement, c.-à-d. elle est disponible pour chaque
● Libération nécessaire de la fonction via les paramètres.
● Ce qui suit s'applique lorsque la fonction "Safe Torque Off" est sélectionnée :
Faire le nécessaire pour éviter les mouvements après l'interruption de l'alimentation du
moteur en énergie ("arrêt par ralentissement naturel").
Le claquage simultané de deux transistors de puissance (dont un dans le pont supérieur de
l'onduleur et l'autre, décalé, dans le pont inférieur) peut provoquer un mouvement de courte
durée.
Le mouvement peut être au maximum de :
• Moteurs synchrones rotatifs : mouvement maximum = 180 ° / nombre paires pôles
• Moteurs synchrones linéaires : mouvement maximum = distance des pôles
● L'état de la fonction "Safe Torque Off" (STO, Suppression sûre du couple) est affiché par
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supérieur n'est pas requise.
entraînement et doit être mise en service séparément pour chaque entraînement.
– Aucun redémarrage intempestif du moteur n'est possible.
– Du fait de la suppression sûre des impulsions, l'alimentation du moteur en courant
générateur du couple est interrompue de manière sûre.
– Il n'y a pas de séparation galvanique entre la partie puissance et le moteur.
ATTENTION
PRUDENCE
le biais de paramètres.
Instructions de service, 10/2008, A5E00746547A
Safety Integrated