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Remarque :
Le système d'alerte de manque d'huile coupe le moteur avant que le niveau
d'huile atteigne le seuil de minimum. Néanmoins, pour éviter les désagréments
dus à l'arrêt inopiné du groupe, nous vous conseillons de vérifier régulièrement
le niveau d'huile.
1- Bouchon d'huile
2. Vérifier le niveau d'essence :
Utiliser de l'essence pour voitures. (Il est préférable d'utiliser du sans plomb ou
de l'essence à faible teneur en plomb pour réduire l'accumulation de calamine
dans la chambre de combustion.)
Si le niveau d'essence est trop bas, le compléter.
Ne jamais utiliser de mélange ou fuel domestique.
Veiller à ce que poussière, impuretés et eau ne puissent pénétrer dans le
réservoir d'essence.
Après avoir rempli le réservoir, revisser le bouchon à fond.
Danger
Dans certaines conditions, l'essence prend feu ou explose facilement.
Faire le plein d'essence dans un endroit bien ventilé et toujours couper le
moteur au préalable. Ne pas fumer à proximité du réservoir du groupe
électrogène ni des pièces contenant de l'essence.
L'essence ne doit pas s'échapper du réservoir (il ne doit pas y avoir
d'essence dans l'orifice de remplissage). Après avoir rempli le réservoir,
revisser le bouchon à fond.
Veiller à ne pas laisser déborder l'essence lors du remplissage du groupe
électrogène. Les flaques et vapeurs d'essence risquent de prendre feu. En
cas de renversement d'essence, veiller à ce que l'endroit concerné ait bien
G2000i Inverter Generator
2- Orifice de remplissage de
l'huile
3- Niveau supérieur de
l'huile
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