Yamaha 130B Manuel De L'utilisateur page 28

Composants
bord s'incline vers le haut, puis se relève.
Lorsque vous appuyez sur l'interrupteur "
(abaisser), le moteur hors-bord s'abaisse,
puis s'incline vers le bas. Dès que vous relâ-
chez l'interrupteur, le moteur hors-bord s'ar-
rête dans sa position actuelle.
Pour les instructions d'utilisation de l'inter-
rupteur de trim, voir page 52.
FWM01031
AVERTISSEMENT
Utilisez uniquement l'interrupteur de trim
situé sur le capot moteur lorsque le ba-
teau est à l'arrêt complet et le moteur
coupé. L'utilisation de cet interrupteur en
cours de navigation accroît le risque de
passer par-dessus bord et peut distraire
l'opérateur, augmentant ainsi le risque de
collision avec un autre bateau ou un obs-
tacle.
FMU26244
Dérive avec anode
FWM00840
AVERTISSEMENT
Une dérive mal ajustée peut entraîner des
difficultés de manœuvrabilité. Effectuez
toujours un test de navigation après que
la dérive a été installée ou remplacée afin
de vous assurer que la direction est cor-
recte. Assurez-vous que vous avez serré
le boulon après avoir réglé la dérive.
21
UP
DN
ZMU03517
La dérive doit être ajustée de façon à ce que
" la commande de direction puisse être tour-
née vers la gauche ou vers la droite en appli-
quant une force identique.
Si le bateau tend à virer à gauche (bâbord),
tournez l'extrémité arrière de la dérive vers
bâbord "A" dans l'illustration. Si le bateau
tend à virer à droite (tribord), tournez l'extré-
mité arrière de la dérive vers tribord "B" dans
l'illustration.
FCM00840
ATTENTION
La dérive sert également d'anode pour
protéger le moteur contre la corrosion
électrochimique. Ne peignez jamais la dé-
rive car elle deviendrait inefficace comme
anode.
1
1. Dérive
2. Boulon
3. Capuchon
3
2
B
A
ZMU02525