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ENTRETIEN
Courroie trapézoïdale
Vérifier toutes les 100 heures de fonctionnement.
Vérifier la présence de fissures et d'entailles
importantes.
Remarque : La courroie présentera certaines
petites fissures résultant du fonctionnement
normal.
Les courroies ne sont pas réglables. Remplacer
les courroies si elles commencent à glisser à
cause de l'usure.
Courroie de l'unité de coupe
Retrait de la courroie de l'unité
1. Garer la machine sur une surface de niveau.
Serrer le frein de stationnement.
2. Abaisser l'unité de coupe à la position de
coupe la plus basse.
3. Déposer les boulons du protège-courroie et
déposer le protecteur.
4. Retirer toute saleté ou herbe qui pourrait
s'être accumulée autour du logement des
lames et sur l'ensemble de la surface de
l'unité de coupe.
5. Desserrer l'écrou qui retient le guide de
courroie. Tirez le guide de courroie sur le bras
de renvoi.
6. Pousser vers l'intérieur sur le bras de
commande de ralenti pour dégager la tension
sur la courroie.
7. Acheminer avec soin la courroie sur le dessus
des poulies du logement des lames et retirer
la courroie.
Installation de la courroie de l'unité de coupe
Remarque : Pour faciliter la pose de la courroie
de l'unité de coupe, se reporter à l'étiquette
d'acheminement sur le dessus de l'unité de
coupe.
1. Enrouler la courroie de l'unité de coupe
autour de la poulie de l'embrayage électrique
se trouvant sur l'arbre du moteur.
2. Acheminer la courroie vers l'avant et sur
l'unité de coupe.
3. Placer la courroie autour de la poulie tendeur
à ressort.
4. Enrouler la courroie autour de la poulie
tendeur stationnaire et autour du logement du
mandrin.
5. Pousser le bras tendeur vers l'intérieur et
acheminer avec soin la courroie autour de
la poulie tendeur stationnaire. Dès que la
courroie est bien passée, relâcher lentement
le bras tendeur afin d'exercer une tension sur
la courroie.
6. Vérifier à nouveau l'acheminement de la
courroie afin de vous assurer qu'il correspond
à l'autocollant apposé sur l'unité de coupe et
que la courroie n'est pas tordue. Corriger si
nécessaire.
7. Serrer le guide de courroie et replacer le
protège-courroie sur les logements de
mandrin et fixer le tout à l'aide d'attaches.
8. Replacer les protections de la courroie sur les
deux boîtiers de mandrin puis les fixer avec
les vis.
MISE EN GARDE! Les lames sont
affûtées. Porter des gants de protection et/ou
envelopper les lames d'un tissu épais
pour la manipulation.
L'affûtage des lames doit être réalisé
dans un atelier d'entretien agréé.
INFORMATION IMPORTANTE Le boulon
de lame spécial est traité thermiquement.
Remplacez-le par un boulon Husqvarna si
nécessaire. N'utilisez pas un degré de dureté
inférieur à celui recommandé.
Disques découpeurs
Pour obtenir les meilleurs résultats possibles
avec la tondeuse, il est important que les lames
soient bien affûtées et qu'elles ne soient pas
endommagées.
Les lames pliées ou fendues ainsi que les
lames ayant de grandes entailles doivent être
remplacées. Il convient de remplacer des lames
endommagées après avoir heurté des obstacles
ayant causé une panne. L'atelier d'entretien vous
dira si la lame peut être réparée/aiguisée ou si
elle doit être remplacée. Équilibrez les lames
après l'affûtage. Vérifiez les supports de lames.
Remplacement de lames
1. Retirez le boulon de lame en le tournant dans
le sens contraire des aiguilles d'une montre.
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