Réinitialisation Des Rétroviseurs Rabattables À Commandes Électriques; Atténuation Automatique; Park Tilt Mirrors (Inclinaison Des Rétroviseurs En Stationnement) - Chevrolet Silverado Guide Du Propriétaire

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Appuyer sur (C) pour déployer les rétroviseurs en
position de conduite.
Appuyer sur (D) pour replier les rétroviseurs.
Si les rétroviseurs sont rabattus ou déployés
manuellement par inadvertance, ils pourraient vibrer à
des vitesses normales et ne pas demeurer en position
déployée. Si cela se produit, vous devrez remettre
les rétroviseurs en position normale. Voir la section
k
Remise en place des rétroviseurs à fonction de
l
rabattement électrique
Réinitialisation des rétroviseurs
rabattables à commandes électriques
Vous devrez réinitialiser les rétroviseurs rabattables à
commandes électriques dans les cas suivants :
Les rétroviseurs sont accidentellement gênés dans
leur mouvement de repli.
Ils ont été rabattus ou déployés manuellement par
inadvertance.
Les rétroviseurs ne demeurent pas en position
déployée.
Les rétroviseurs vibrent à des vitesses normales.
qui suit.
Pour repositionner les rétroviseurs rabattables à
commande électrique, les rabattre et les déployer à
l'aide des commandes de rétroviseur. Cette action les
remettra en position de déploiement normale.
Ce rétroviseur possède les caractéristiques suivantes.
Atténuation automatique
Le rétroviseur extérieur du conducteur se réglera afin
de réduire l'éblouissement provenant des phares
des véhicules derrière vous. Se reporter à la rubrique
Rétroviseur à gradation automatique avec système
MD
OnStar
, boussole et affichage de la température
à la page 2-67.
Park Tilt Mirrors (inclinaison des
rétroviseurs en stationnement)
Si votre véhicule est équipé du groupe de mémorisation,
les rétroviseurs extérieurs peuvent activer la fonction
d'assistance de stationnement en file. Cette fonction
peut être utile car elle permet au conducteur de voir le
bord du trottoir lors d'un stationnement en parallèle
avec le trottoir. Cette fonction fait en sorte que le
rétroviseur du conducteur ou du passager s'incline selon
une position présélectionnée lorsque le véhicule est
en marche arrière (R).
2-75

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