Horizon Hobby E-FLITE Piper Cherokee 1.3m Manuel D'utilisation page 12

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Essai de la réponse de l'AS3X (BNF Basic)
Ce test permet de s'assurer du bon fonctionnement du système AS3X. Assemblez
le modèle et affectez votre émetteur au récepteur avant d'effectuer ce test.
1. Pour activer l'AS3X, placez le manche des gaz juste au dessus des 25% de sa
course, puis replacez-le en position basse.
ATTENTION: Tenez vos cheveux, vos vêtements amples, vos mains et
autres parties du corps à l'écart de l'hélice, elle pourrait les attraper.
2. Déplacez l'avion comme sur les illustrations et contrôlez que les gouvernes
se déplacent dans la direction indiquée sur l'illustration. Si les gouvernes
ne répondent pas comme sur les illustrations, ne faites pas voler le modèle.
Référez-vous au manuel du récepteur pour des informations complémentaires.
Une fois le système AS3X activé, les gouvernes peuvent s'agiter rapidement. Il
s'agit d'une réaction normale. L'AS3X restera actif jusqu'à la déconnexion de la
batterie.
Centre de gravité (CG)
L'emplacement du centre de gravité se mesure depuis le bord d'attaque au niveau
de l'emplanture de l'aile. La position du CG a été déterminée en utilisant la batterie
Li-Po recommandée (SPMX22004S30). Mesurez le CG avec l'appareil à l'envers.
Réglage des trims en vol
Effectuez le réglage des trims durant le premier vol, placez l'avion en palier à
3/4 des gaz avec les volets rentrés. Effectuez de petites corrections aux trims pour
obtenir une trajectoire parfaitement rectiligne.
Après avoir effectué le réglage des trims, ne touchez plus les manches durant 3
secondes. Le récepteur enregistre les nouveaux réglages pour optimiser l'efficacité
de l'AS3X.
Les qualités de vol seront altérées si cette procédure n'est pas respectée.
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Mouvement de l'avion
120mm +/- 6mm
en arrière du bord
d'attaque au niveau de
l'emplanture de l'aile.
Piper Cherokee 1.3m
Réaction de l'AS3X
3 Secondes