Novoferm VivoPort-II Instructions De Montage page 9

Opgelet! Bij ontladen accu kan de deur handmatig worden bediend via de geïnstal-
leerde noodontgrendeling!
Karakteristieke aansluitgegevens:
Laadschakeling 230V:
Ingangsspanning: 230V / 50H
Stroomverbruik: 15W max.
Interne primaire zekering: 1,6A
Acculaadstroom: 500mA
Laadtijd: ca. 15 uur
Uitgang voor aandrijving:
Uitgangspanning: 12V
Overstroombeveiliging: 8A
Accucapaciteit: 7Ah
Krachtinstelling aan de motorbalans (normaalgesproken niet vereist)
U kunt de kracht voor de sluitrichting beïnvloeden. Hoe meer
de veer in de veerkom voorgespannen wordt, hoe hoger de
sluitkracht. Principieel dient de kracht niet sterker dan nodig te
worden ingesteld.
Algemene opmerkingen
• Voordat u de eerste zender aanmeldt, dient u een reset uit te voeren om te waar-
borgen dat slechts de gewenste zender aangemeld is.
• Bij een geblokkeerde of defecte motor schakelt de aandrijving na ongeveer 5 se-
conden uit en genereert een storingsmelding door middel van twee piepgeluiden.
• De lamp schakelt 90 seconden na het laatste cycluscommando uit.
• De aandrijving stuurt maximaal 30 seconden. Wanneer de deur gedurende deze
tijd niet geopend werd, schakelt de aandrijving uit.
• De gevoeligheid voor het uitschakelen verandert naarmate de te verwachten „eind-
punten" worden bereikt. In het bereik bij de eindpunten reageert de krachtbegren-
zing gevoeliger.
• Bij stroom- en accu-uitval blijven alle gegevens opgeslagen. Aangemelde zenders,
referentietijd, „Openen", referentietijd „Sluiten" evenals de laatste positie van de
deur (open of gesloten).
• Wanneer de aandrijving op de stroomvoorziening wordt aangesloten, wordt eerst
het interne geheugen gecontroleerd. Deze controle duurt ongeveer 4 seconden –
tijdens deze tijd is geen bewegingscyclus mogelijk.
Samenvatting van de foutmeldingen door middel van signaalgeluiden:
• 2 x beep na aansluiten van de stroomvoorziening: Storing aan de toets
– Oorzaak: toets aan het apparaat wordt constant bediend. De toets is eventu-
eel in de behuizing ingeklemd. (Beep wordt in dit geval ca. alle 3 seconden her-
haald).
• 2 x beep bij cycluscommando: motorstilstand geregistreerd
– Oorzaak: motor is geblokkeerd resp. defect.
• 4 x beep bij cycluscommando: cyclus niet mogelijk
– Oorzaak: klinketdeurcontact geopend of fotocelbewaking van de krachtbalans
is verdekt of verontreinigd.
• 6 x beep bij cycluscommando: cyclus niet mogelijk
– Oorzaak: programmageheugen van de controller is defect. Service informeren.
• 3 x beep bij cycluscommando: onderspanning geregistreerd, cyclus niet mogelijk
(alléén bij accuvoeding)
– Oorzaak: accuspanning is tot onder een kritieke waarde gedaald. Cyclus kan
niet worden gestart. Vervolgens wordt gedurende 60 seconden een regelmatig
signaalgeluid gegenereerd.
• 3 x beep tijdens cyclus: onderspanning geregistreerd, aandrijving stopt (alléén bij
accuvoeding)
– Oorzaak: accuspanning is tijdens de cyclus tot onder een kritieke waarde ge-
daald Cyclus kan niet worden afgesloten. Aandrijving blijft gedurende 10 se-
conden geblokkeerd en kan niet worden bediend.
• 5 x beep bij cycluscommando: temperatuurbeveiliging actief
– Oorzaak: de temperatuur aan de MOS-FET-transistor op de printplaat is tot bo-
ven 75°C gestegen. Aandrijving gedurende 20 minuten laten afkoelen en op-
nieuw starten.
• Regelmatig signaalgeluid na de cyclus of permanent: accuspanning te laag.
– Oorzaak: de accucapaciteit is bijna verbruikt. De accu moet worden nagela-
den.
Handleiding
De aansprakelijkheid van de deurfabrikant komt te vervallen wanneer de bedie-
ning en/of het onderhoud niet correct werden uitgevoerd en/of wanneer geen
originele onderdelen worden gebruikt.
• Trek de netsteker uit de contactdoos vóór alle werkzaamheden aan de aand-
rijving. Bij werkzaamheden aan elektrische installaties bestaat levensgevaar
door elektrische schokken, daarom mogen werkzaamheden alléén worden
uitgevoerd door geautoriseerde elektromonteurs.
• Instrueer alle personen die de deurinstallatie bedienen in het correcte en vei-
lige gebruik.
• Bij de bediening van de aandrijving moeten alle openings- en sluitprocessen
worden bewaakt en dient te worden gewaarborgd dat zich noch personen
noch voorwerpen in het bewegingsbereik van de deur bevinden.
• Handzenders en dergelijke radiografische commandoapparatuur zijn iet ge-
schikt voor kinderen.
Deze montage-, gebruiks- en onderhoudshandleiding moet tijdens de hele gebruiksduur van de deur goed worden bewaard.
Lading Aandrijving
Aansluitbeeld
Krachtinstelling
Min Norm Max
Functieverloop
• De garagedeuraandrijving kan door het indrukken van de toets aan de aand-
rijfkop of door andere impulsgevers zoals handzenders, sleutelschakelaars
enz. worden bediend. Er is slechts een korte impuls nodig.
• Eerste impuls
– aandrijving start en stuurt de deur naar de ingestelde eindpositie OPEN of
DICHT
• Impuls tijdens de rit
– deur stopt
• Hernieuwde impuls
– deur stuurt in tegenovergestelde richting
Interne veiligheidsinrichting
Wanneer de deur tijdens de cyclus een hindernis raakt, stopt de aandrijving en de deur
kan handmatig worden bewogen.
Klinketdeurcontact (externe veiligheidsinrichting)
Wanneer een klinketdeur voorhanden is, moet een klinket-
deurcontact (openercontact, eisen conform EN 12453)
worden aangesloten. Daarvoor moet de aandrijfbehuizing
worden geopend en met een sleufkopschroevendraaier de
kleine brug naast de klinketdeurklem op de printplaat wor-
den weggebroken. Wanneer de aandrijving bij een geo-
pende klinketdeur bediend wordt, wordt de cyclus niet uit-
gevoerd en de aandrijving genereert een melding door
middel van vier piepgeluiden.
Wanneer de brug is weggebroken en het klinketdeur-
contact niet meer vereist is, moet de een brug in de klem
worden ingebouwd.
Nood-/snelontgrendeling
Bij instelwerkzaamheden, stroomuitval of storingen kan de deur door het draaien van
de handgreep aan de binnenzijde worden ontgrendeld en handmatig worden bediend.
Omgevingslicht LED, kamersterkte
• De Power LED schakelt na een impuls zelfstandig in en na 90 seconden weer uit.
Handzender
• Programmeren van verdere handzenders (max. 6 stuks):
– zie punt 13.c
• Vervangen van de batterij:
– schuif het deksel van het batterijvakje van de handzender.
– plaats een nieuwe batterij (alkaline 23A, 12V). Let daarbij op de juiste polariteit
– schuif het deksel van het batterijvakje op de handzender
Onderhoud/controle
– Onderhoud door gekwalificeerde monteurs –
Voor uw eigen veiligheid dient de deurinstallatie vóór de eerste ingebruikname
en indien nodig, echter minimaal een keer per jaar, door een vakbedrijf te wor-
den gecontroleerd!
• Controle krachtbegrenzing
– deur naar de eindpositie OPEN sturen
– hindernis (bijv. karton) onder de veiligheidscontactlijst positioneren
– deur vanuit de eindpositie OPEN starten
– aandrijving stuurt tot op de hindernis en stopt
De kracht van de veiligheidscontactlijst mag de volgens DIN EN 12453 voorgeschre-
ven waarde niet overschrijden. Al naargelang het gebruik van de deur en op grond van
nationale regelingen zijn eventueel verderstrekkende veiligheidmaatregelen vereist.
Opgelet! een hoge sluitkracht kan tot letsel van personen en/of materiële schade
leiden! Krachtinstelling: zie programmeerhandleiding
2 jaar fabrieksgarantie
Naast de garantieverlening op grond van onze verkoop- en leveringsvoorwaarden ver-
lenen wij 2 jaar fabrieksgarantie bij max. 15.000 bedrijfscycli op het hierboven be-
schreven aandrijfsysteem. (Accu zie opmerkingen over het accubedrijf).
Wanneer het aandrijfsysteem of onderdelen daarvan aantoonbaar door materiaal- of
productiefouten onbruikbaar of slechts beperkt bruikbaar zijn, zullen wij deze naar ei-
gen keuze kosteloos repareren of opnieuw leveren.
Bij schade als gevolg van ondeskundige inbouw- en montagewerkzaamheden, ver-
keerde inbedrijfstelling, bediening en onderhoud evenals ondoelmatige belasting en
iedere eigenmachtige wijziging aan de aandrijving en het toebehoren komt de garan-
tieverlening te vervallen. Dit geldt tevens voor schade die is ontstaan door het trans-
port, door overmacht, externe invloeden of natuurlijke slijtage evenals bijzondere at-
mosferische belastingen.
Na eigenmachtige wijzigingen of verbeteringen van functieonderdelen of belasting met
extra vulgewicht dat door de voorgeschreven meervoudige veerpakketten niet meer
gecompenseerd kan worden, wordt geen aansprakelijkheid overgenomen.
Gebreken moeten onmiddellijk schriftelijk bij ons worden gemeld; de desbetreffende
onderdelen moeten op verzoek naar ons worden opgestuurd. De kosten voor de de-
montage en de montage, vracht en porto worden niet door ons overgenomen.
Wanneer een reclamatie ongerechtvaardigd blijkt, zijn de kosten voor rekening van de
besteller.
Deze garantie is alléén geldig in combinatie met de gekwiteerde rekening en begint op
de dag van levering.
1 NL
Stand: 30.03.07