Briggs & Stratton 080000 Manuel D'utilisation page 64

AVERTISSEMENT
L'essence et ses vapeurs sont hautement inflammables et explosives.
Un incendie ou une explosion peuvent entraîner de graves brûlures, voire
même la mort.
Les moteurs en fonctionnement produisent de la chaleur. Les pièces du
moteur, en particulier le silencieux, peuvent atteindre des températures très
élevées.
Des brûlures thermiques graves peuvent se produire par contact.
• Pour effectuer la vidange à partir du tube de remplissage du haut, le réservoir de
carburant doit être vidé, sinon une fuite de carburant peut causer un incendie ou
une explosion.
• Laisser refroidir le pot d'échappement, le cylindre du moteur et les ailettes avant
de les toucher.
L'huile de vidange est un déchet dangereux qui doit être éliminé de manière appropriée.
Ne pas la jeter avec les déchets ménagers. Se renseigner sur le lieu de collecte ou de
recyclage auprès des autorités locales, du centre de services ou du revendeur.
Pour les modèles Just Check & Add™, un changement d'huile n'est pas nécessaire. Si
vous souhaitez changer l'huile, veuillez suivre la procédure ci-dessous.
Vidanger l'huile
L'huile doit être vidangée par le tube de remplissage du haut.
1. Le moteur étant arrêté mais encore chaud, débrancher le fil de la bougie (D,
Figure 14) et le tenir à l'écart de la bougie (E).
2. Retirer la jauge de niveau (A, Figure 15).
3. Si la vidange s'effectue à partir du tube de remplissage du haut (C, Figure 16),
tenir l'extrémité de la bougie (E) à l'écart du moteur. Récupérer l'huile dans un
récipient adapté.
AVERTISSEMENT
Pour effectuer la vidange à partir du tube de remplissage du haut, le réservoir de
carburant doit être vidé, sinon une fuite de carburant peut causer un incendie ou une
explosion. Pour vider le réservoir de carburant, faire tourner le moteur jusqu'à ce qu'il
s'arrête par manque de carburant.
Faire le plein d'huile
• S'assurer que le moteur est de niveau.
• Débarrasser de tout débris la zone de remplissage d'huile.
• Voir la section des Spécifications pour la capacité d'huile.
1. Retirer la jauge de niveau d'huile (A, Figure 15) et l'essuyer avec un chiffon
propre.
2. Incorporer lentement l'huile par l'orifice de remplissage du moteur (C, Figure
15). }Ne pas trop remplir.Après avoir ajouté de l'huile, attendre une minute puis
vérifier le niveau d'huile.
3. Reposer la jauge de niveau d'huile et la serrer (A, Figure 15).
4. Retirer la jauge et vérifier le niveau d'huile. Il doit atteindre le haut du repère plein
(B, Figure 15) sur la jauge.
5. Remettre la jauge en place et la serrer (A, Figure 15).
6. Rebrancher le fil (D, Figure 14) sur la bougie (E).
Entretien du filtre à air
AVERTISSEMENT
L'essence et ses vapeurs sont hautement inflammables et explosives.
Un incendie ou une explosion peuvent provoquer de graves brûlures ou la
mort.
• Ne jamais démarrer et faire fonctionner le moteur sans que l'épurateur d'air (le cas
échéant) ou le filtre à air (le cas échéant) soient en place.
AVIS Ne pas utiliser d'air comprimé ou de solvants pour nettoyer le filtre. L'air
comprimé peut endommager le filtre et les solvants peuvent le dissoudre.
Consulter le Programme d'entretien pour les opérations à effectuer.
Selon les modèles, le filtre peut être en mousse ou en papier. Certains modèles sont
également équipés d'un préfiltre en option qui peut être lavé et réutilisé. Comparer les
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illustrations de ce manuel avec le type de filtre monté sur votre moteur et procéder
comme suit pour l'entretien.
Filtre à air en mousse
Voir l'illustration : 17
1. Ouvrir le couvercle (B, Figure 17).
2. Dégager l'élément en mousse (C, Figure 17).
3. Nettoyer l'élément en mousse (C, Figure 17) à l'eau et au détergent liquide.
Essorer l'élément en mousse en le pressant avec un chiffon propre.
4. Imbiber l'élément en mousse (C, Figure 17) avec de l'huile de moteur propre. Pour
éliminer l'excédent d'huile de moteur, presser l'élément en mousse avec un chiffon
propre.
5. Installer l'élément en mousse (C, Figure 17).
6. Fermer le couvercle (B, Figure 17).
Filtre à air en papier
Voir Figure : 18
1. Ouvrir le couvercle (B, Figure 18).
2. Retirer le filtre (C, Figure 18).
3. Retirer le préfiltre (E, Figure 18), si la machine en est équipée, du filtre. Pour
libérer les débris, taper doucement le filtre sur une surface dure. Si le filtre est très
sale, remplacer par un filtre neuf.
4. Nettoyer le préfiltre avec un liquide détergent et de l'eau. Bien le laisser sécher à
l'air libre. Ne pas huiler le préfiltre.
5. Monter le préfiltre sec, si présent, sur le filtre.
6. Installer le filtre (C, Figure 18).
7. Fermer le couvercle (C, Figure 18).
Entretien du système de refroidissement
AVERTISSEMENT
Un moteur en marche produit de la chaleur. Les pièces du moteur, et plus
particulièrement le silencieux, deviennent extrêmement chaudes.
Les toucher peut provoquer de graves brûlures.
Les débris combustibles comme les feuilles, l'herbe, les broussailles, entre
autres, peuvent s'enflammer.
• Laisser le silencieux, le cylindre du moteur et les ailettes refroidir avant de les
toucher.
• Retirer les débris accumulés autour du silencieux et du cylindre.
AVIS Ne pas utiliser d'eau pour nettoyer le moteur L'eau peut contaminer le
système d'alimentation en essence. Utiliser une brosse ou un chiffon sec pour
nettoyer le moteur.
Ce moteur est refroidi par air. De la poussière ou des débris peuvent affecter le débit
d'air et faire chauffer le moteur, ce qui réduit ses performances et sa durée de vie.
1. Utiliser une brosse ou un chiffon sec pour enlever les débris de la grille d'entrée
d'air.
2. Nettoyer les biellettes, les ressorts et les commandes.
3. Ne pas laisser les débris combustibles s'accumuler autour et derrière le silencieux
d'échappement, si prévu.
4. S'assurer que les ailettes du radiateur d'huile, si prévu, sont exemptes de saleté et
de débris.
Avec le temps, des débris peuvent s'accumuler dans les ailettes de refroidissement du
cylindre et entraîner une surchauffe de celui-ci. Ces débris ne sont pas visibles sans un
démontage partiel du moteur. Pour cette raison, faire procéder par un Réparateur Briggs
& Stratton agréé à une inspection et à un nettoyage du système de refroidissement à air
selon les prescriptions du Programme d'entretien.
Entreposage
AVERTISSEMENT
L'essence et ses vapeurs sont hautement inflammables et explosives.
Un incendie ou une explosion peuvent entraîner de graves brûlures, voire
même la mort.
Entreposage de carburant ou d'équipements dont le réservoir contient du
carburant
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