Briggs & Stratton 080000 Manuel D'utilisation page 19

2
Ikke nødvendigt, medmindre der konstateres problemer mht. motorydelse.
Karburator og motorhastighed
Foretag aldrig justering af karburator og motorhastighed. Karburatoren er
fabriksindstillet til at virke effektivt under de fleste omstændigheder. Undlad at røre ved
regulatorfjederen, forbindelser eller andre dele der er med til at øge motorens hastighed.
Hvis der er behov for justering, så kontakt en autoriseret serviceforhandler fra Briggs &
Stratton for service.
BEMÆRK Denne udstyrsfabrikant specificerer maks. hastighed for motoren, som
er installeret på udstyret. Overskrid ikke denne hastighed. Hvis du ikke er sikker på,
hvad maks. hastigheden er på udstyret, eller hvilken motorhastighed, der er indstillet
fra fabrikken af, så kontakt en autoriseret serviceforhandler fra Briggs & Stratton for
hjælp. For sikker og korrekt brug af udstyret, skal motorhastigheden kun justeres af
en uddannet servicetekniker.
Servicer tændrør
Se figur: 13
Kontroller afstanden (A, figur 13) med en afstandsmåler (B). Om nødvendigt
genindstil afstanden. Monter og fastspænd tændrøret til det anbefalede moment. Mht.
afstandsindstilling og moment, se afsnittet Specifikationer .
Bemærk: Nogle steder kræver lokal lovgivning anvendelse af et modstands tændrør
for at undertrykke tændingssignaler. Hvis motoren oprindeligt var udstyret med et
modstands tændrør, så brug den samme type når du udskifter.
Servicering af udstødningssystem
ADVARSEL
Kørende motorer danner varme. Motordele, især lydpotten, bliver ekstremt
varme.
Kontakt med varme dele kan forårsage alvorlige forbrændinger.
Der kan gå ild i brændbart affald, som f.eks. blade, græs og grene.
• Lad lydpotte, motorcylinder og køleribber køle af, før du rører ved dem.
• Fjern brændbart materiale fra området omkring lydpotten og cylinderen.
• Det er en overtrædelse af staten Californiens offentlige ressource forskrifter, afsnit
4442 at bruge eller betjene motoren på ethvert skov-, krat- eller græsdækket
område medmindre udstødningssystemet er forsynet med en korrekt vedligeholdt
gnistfanger, som beskrevet i afsnit 4442. Andre stater eller forbundsområder
kan have tilsvarende love. Kontakt en autoriseret serviceforhandler angående
anskaffelse af en gnistfanger, der er konstrueret til det udstødningssystem, der er
monteret på den pågældende maskine.
Fjern brændbart materiale fra området omkring lydpotten og cylinderen. Kontrollér
lydpotten for revner, korrosion eller andre skader. Fjern gnistaflederen, hvis den er
monteret, og kontrollér den for skader eller karbonblokering. Hvis der er skade, skal der
monteres reservedele, før brug.
ADVARSEL
Reservedelene skal have samme udformning og de skal placeres på præcist samme
måde som de originale dele. Andre reservedele vil ikke give den samme ydelsesgrad,
kan ødelægge maskinen og resultere i personskade.
Skift motorolie
Se figur: 14, 15, 16
ADVARSEL
Benzin og benzindampe er ekstremt brændbare og eksplosive.
Brand eller eksplosion kan forårsage alvorlige forbrændinger eller dødsfald.
Kørende motorer danner varme. Motordele, især lydpotte, bliver ekstremt
varme.
Alvorlige forbrændinger kan opstå ved kontakt.
• Når du tømmer olien fra oliepåfyldningsrøret i toppen, skal brændstoftanken være
tom, da brændstoffet ellers kan løbe ud og resultere i brand eller eksplosion.
• Lad lydpotte, motorcylinder og køleribber køle af, før du rører ved dem.
Brugt olie er et farligt affaldsprodukt og skal bortskaffes på passende måde.
Må ikke bortskaffes sammen med husholdningsaffald. Undersøg hos de lokale
myndigheder, servicecenter eller forhandler, hvordan man kan komme af med det på en
genbrugsstation.
Olieskift er ikke nødvendigt på Just Check & Add™-modeller. Hvis du ønsker at skifte
olie, så følg proceduren herunder.
Aftapning af olie
Olien skal udtømmes fra toppen ved hjælp af oliepåfyldningsslangen.
1. Med motoren standset, men stadig varm, trækkes ledningen til tændrøret ud (D,
figur 14) og holdes væk fra tændrøret (E).
2. Fjern oliepinden (A, figur 15).
3. Hvis du udtømmer olien fra toppen ved hjælp af oliepåfyldningsslangen (C, figur
16), holdes tændrøret (E) væk fra motoren. Udtøm olien i en godkendt beholder.
ADVARSEL
Når du tømmer olien fra oliepåfyldningsrøret i toppen, skal brændstoftanken være
tom, da brændstoffet ellers kan løbe ud og resultere i brand eller eksplosion. For
at tømme brændstoftanken lad motoren køre indtil den standser pga. mangel på
brændstof.
Påfyldning af olie
• Kontrollér, at motoren står plant.
• Rengør oliepåfyldningområdet for affaldsrester.
• Se afsnittet Specifikationer mht. oliekapacitet.
1. Tag oliepinden (A, figur 15) ud, og tør den af med en ren klud.
2. Hæld olie langsomt i motorpåfyldningen (C, figur 15). Undgå at overfylde. Efter
oliepåfyldningen vent et minut, og kontroller så oliestanden.
3. Sæt oliepinden i, og spænd den (A, figur 15).
4. Træk oliepinden op, og kontroller oliestanden. Du finder den korrekte oliestand
øverst på indikatoren for fuld (B, figur 15) på oliepinden.
5. Sæt oliepinden på plads, og spænd den igen (A, figur 15).
6. Sæt tændrørets ledning (D, figur 14) på tændrøret (E).
Servicér luftfilter
ADVARSEL
Benzin og benzindampe er yderst brandfarlige og eksplosive.
Brand eller eksplosion kan medføre alvorlige forbrændinger eller død.
• Start aldrig motoren, og lad den ikke køre uden luftfilterenheden (hvis monteret),
eller luftfilteret (hvis monteret).
BEMÆRK Undlad at bruge komprimeret luft eller rengøringsmidler til rengøring af
filteret. Komprimeret luft kan beskadige filteret, og rengøringsmidler vil opløse filteret.
Se afsnittet Vedligeholdelsesskema for servicekrav.
Forskellige modeller anvender enten skum- eller papirfilter. Nogle modeller kan også
have et forfilter, der kan vaskes og genbruges. Sammenlign illustrationerne i denne
manual med den type, der er installeret på din motor, og servicér i overensstemmelse
hermed.
Skumluftfilter
Se figur: 17
1. Åben dækslet (B, figur 17).
2. Fjern skumelementet (C figur 17).
3. Vask skumelementet (C, figur 17) i flydende rengøringsmiddel og vand. Tør
skumelementet i en ren klud ved at klemme det.
4. Mæt skumelementet (C figur 17) med ren motorolie. For at fjerne overskydende
olie klemmes skumelementet i en ren klud.
5. Monter skumelementet (C, figur 17).
6. Luk dækslet (B, figur 17).
Papirluftfilter
Se figur: 18
1. Åbn dækslet (B, figur 18).
2. Fjern filteret (C, figur 18).
3. Fjern forfilteret (E, figur 18) fra filteret, hvis det findes. For at løsne eventuelt snavs
bankes filteret forsigtigt mod en hård overflade. Hvis filteret er meget snavset, bør
det udskiftes med et nyt.
19