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5. En cas de déversement de carburant, nettoyer
immédiatement la machine.
B
Purge de l'air dans la transmission
MISE EN GARDE :
engager ni désengager le levier de
désengagé lorsque le moteur est en
marche.
Pour garantir la meilleure performance, purger l'air
de la transmission avant d'utiliser la machine pour la
première fois.
Si la transmission doit être remplacée, purger l'air
dans la nouvelle transmission avant d'utiliser le
produit.
1. Stationner le produit sur une surface plane,
ouverte et dégagée.
2. Arrêter le moteur et serrer le frein de
stationnement.
3. Placer la commande de débrayage en position
désengagée. Se reporter à
roue libre à la page 17 .
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A
Ne jamais
Activation du mode
4. Démarrer le moteur. Après le démarrage du
moteur, déplacer la commande d'accélérateur
sur la position de vitesse lente, puis désengager
le frein de stationnement.
5. Effectuer les étapes suivantes à trois reprises.
Remarque :
Au cours de cette procédure,
il peut y avoir un mouvement des roues
d'entraînement.
a) Pousser la pédale de marche avant à la
position maximale vers l'avant et la maintenir
enfoncée pendant cinq secondes avant de la
relâcher.
b) Pousser la pédale de marche arrière à
la position maximale vers l'arrière et la
maintenir enfoncée pendant cinq secondes
avant de la relâcher.
6. Arrêter le moteur et serrer le frein de
stationnement.
7. Placer la commande de débrayage en position
engagée. Se reporter à
libre à la page 17 .
8. S'asseoir sur le siège et démarrer le moteur.
Après le démarrage du moteur, placer la
commande d'accélération à la position de demi
vitesse.
9. Desserrer le frein de stationnement.
10. Faire avancer la machine sur une distance
d'environ 1,5 m (5 pi), puis vers l'arrière sur
1,5 m (5 pi). Répéter cette procédure trois fois.
Activation du mode roue
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