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Husqvarna TS 146X Manuel D'utilisation page 15

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Engagement et désengagement du
frein de stationnement
1. Pour serrer le frein de stationnement, enfoncer la
pédale de frein (A) à sa position la plus basse.
A
2. Avec la pédale de frein enfoncée, tirer le levier
de frein de stationnement (B) vers le haut.
3. Relâcher la pédale de frein.
4. Relâcher le levier du frein de stationnement.
Remarque :
S'assurer que le frein de
stationnement retient le produit en toute sécurité.
5. Pour desserrer le frein de stationnement,
enfoncer la pédale de frein.
Mise hors tension de l'appareil
AVERTISSEMENT :
arrêter le produit, serrer le frein de
stationnement et retirer la clé de contact
avant de quitter le produit.
MISE EN GARDE :
gaz d'échappement du moteur chaud
peuvent brûler la pelouse. Pour éviter
les brûlures, toujours arrêter le moteur
lorsque la machine est en stationnement
sur les surfaces de pelouse.
1. Appuyer à fond sur la pédale de frein (A) jusqu'à
ce que le produit s'arrête complètement.
2. Désengager l'unité de coupe. Se reporter à
Embrayage et débrayage de l'unité de coupe à
la page 16 .
3. Mettre la commande d'accélérateur à la position
lente et laisser le moteur tourner au ralenti
pendant quelques minutes.
2161 - 001 - 22.06.2023
B
Toujours
Les
A
4. Régler l'unité de coupe à la position de transport.
Réglage de l'unité de coupe en
Se reporter à
position de transport ou de tonte à la page 14 .
5. Tourner la clé de contact à la position ARRÊT et
la retirer du contacteur d'allumage.
Utilisation de la commande
d'accélérateur
La commande d'accélérateur permet de modifier le
régime du moteur et la vitesse des lames de l'unité
de coupe.
A
Placer la commande d'accélérateur à la position
rapide (A) pour faire fonctionner le moteur à
plein régime. La commande d'accélérateur doit
toujours être à la position rapide pour la coupe.
Placer la commande d'accélérateur à la position
lente (B) pour faire fonctionner le moteur au
régime de ralenti.
Utilisation du régulateur de vitesse
automatique
Utiliser uniquement le régulateur de vitesse
automatique que pour la marche avant sur
des surfaces lisses et droites. Le régulateur se
déclenche automatiquement si les conditions de
régulation deviennent insatisfaisantes.
B
15

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