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8• MONTAGE - DÉMONTAGE - ACCÈS AUX ORGANES
8•1 ACCÈS AU MOTEUR
Arrêtez le moteur, quittez le siège, attendez l'arrêt complet de
la machine et amenez le coupe batterie en position 0. Avant de
procéder au démontage, protégez vos mains avec des gants
de travail.
• Dévissez les deux vis 1/4 de tour (a image n°3) à l'aide de votre
porte clé.
• Retirez le capot.
• Pincez les 2 cornières de verrouillage situés devant la batterie en com-
primant le ressort (b image n°3).
• Basculez entièrement le support siège vers l'avant et relâchez les cor-
nières de verrouillage pour maintenir le support siège ouvert. Assurez
vous que les 2 cornières de verrouillage se verrouillent (b image n°3).
• Pour remettre le capot en place, procédez en sens inverse.
8•2 ACCÈS AU BOÎTIER FUSIBLES (IMA-
GE N°14)
• Le boîtier à fusibles est situé à côté du coupe-tout, sous le capot.
• Il est équipé de 2 fusibles recouverts chacun d'un couvercle de pro-
tection noir (a).
- Fusible b : fusible de protection générale
- Fusible c : fusible du circuit de charge
8•3 ACCÈS AU PONT HYDROSTATIQUE
• Pour accéder au pont hydrostatique, démontez les capots gauche et
droit (§ 9•4).
8•4 DÉMONTAGE DU SYSTÈME DE
COUPE
Arrêtez le moteur, quittez le siège, attendez l'arrêt complet de
la machine et amenez le coupe batterie en position 0. Avant de
procéder au démontage, protégez vos mains avec des gants
de travail.
• Engagez le frein parking.
• Dévissez les vis 1/4 de tour des capots latéraux gauche et droit à
l'aide de votre porte clé, puis retirez les (a image n°4).
MODÈLE MKM
• Déposez les protecteurs «éléments mobiles» gauche et droit en dévis-
sant les vis 1/4 de tour avec votre porte clé (a image n°15).
• Amenez le système de coupe en position la plus haute.
• Décrochez le ressort de compensation du système de réglage des
hauteurs de coupe placé à l'arrière de la machine à l'aide d'une
cordellette (b image n°15).
• Décrochez le ressort du tendeur de courroie et dégagez la courroie
de la poulie.
• Amenez le système de coupe en position la plus basse.
• Retirez les 6 goupilles à anneaux des axes et poignées de fixation du
plateau de coupe sur les bras de réglage hauteur de coupe. Décrochez
d'abord les 2 poignées avant, puis les 2 axes arrière (images n°17 et
18).
• Placez le levier de réglage de la hauteur de coupe sur la position la
plus haute.
• Braquez le volant de direction complètement en butée gauche ou droite.
• Dégagez le système de coupe de la tondeuse.
• Pour le remontage, procédez en sens inverse.
POUR TOUS LES AUTRES MODÈLES
• Décrochez le ressort de compensation du système de réglage des
hauteurs de coupe placé à l'arrière de la machine à l'aide d'une
cordelette (b image n°16).
• Déposez les protecteurs «éléments mobiles» gauche et droit en dévis-
sant les vis 1/4 de tour avec votre porte clé (a image n°16).
• Amenez le système de coupe en position la plus basse.
• Déposez le guide courroie (image n°19) puis déposez la courroie
transmission lame en agissant sur le tendeur (côté gauche de la
machine).
• Retirez les 6 goupilles à anneaux des axes et poignées de fixation du
plateau de coupe sur les bras de réglage hauteur de coupe. Décrochez
d'abord les 2 poignées avant, puis les 2 axes arrières (images n°17 et
18). L'axe arrière droit est solidaire du bras hauteur de coupe.
• Avancez le système de coupe pour dégager le canal d'éjection de la
plaque d'étanchéité (image n°20).
• Braquez le volant de direction complètement à gauche.
• Dégagez le système de coupe de la tondeuse.
• Pour le remontage, procédez en sens inverse.
Pour votre sécurité, veillez à toujours remonter l'ensemble
des capots et protecteurs avant utilisation de votre tondeuse.
8•5 DÉMONTAGE DU BAC DE RAMAS-
SAGE (SAUF MKM) (IMAGE N°21)
1- Basculez le capot panier vers le siège et maintenez le ouvert.
2- Démontez la tringle de vidange (b) de la biellette (a) située dans le
bac : pour ce faire il faut retirer le clip (c).
3- Démontez les goupilles Béta (d), puis les axes de maintien (e).
Déposez le bac puis remettez les axes de maintien (e) et les goupilles
(d) en place pour éviter de les perdre.
ATTENTION !
Ne tondez jamais sans le bac de ramassage.
Ne le démontez que pour le nettoyage.
8•6 ACCÈS AU ROBINET D'ESSENCE
MODÈLE MKM (IMAGE N°22)
• L'accès au robinet d'essence se fait par le coté gauche.
• Dévissez les vis 1/4 de tour du capot latéral gauche et retirez-le.
- Robinet ouvert : b
- Robinet fermé : a
POUR TOUS LES AUTRES MODÈLES (IMAGE N°23)
• Ouvrez le panier.
• L'accès au robinet d'essence se fait par le coté du panier.
- Robinet ouvert : b
- Robinet fermé : a
• Le moteur Honda dispose d'un robinet supplémentaire situé près du
carburateur. Assurez-vous de le maintenir ouvert (image n°24).
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