Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
All manuals and user guides at all-guides.com
MGS_bu_3609929452_t.fm5 Seite 7 Dienstag, 28. September 1999 10:01 10
Kupplungsart
Typ 0 607 453 434/... 435/... 436/... 437/... 438
Rechts-Linkslauf
Die Geräte haben eine vom Drehmo-
ment abhängige Überrastkupplung,
die in weitem Bereich einstellbar ist. Sie
spricht an, wenn das eingestellte Dreh-
moment erreicht ist.
Bei
hohen
Drehmomenten
entsprechend
große
benötigt.
Mit einer Einspannvorrichtung im Bereich 4 kann
diese Gegenhaltekraft besser aufgenommen werden.
Geräte, die mit einem Drehmoment > 7 Nm betrieben
werden, sind mit einer Einspannvorrichtung oder
einem Zusatzgriff zu verwenden.
Sorgen Sie dafür, daß der Zusatzgriff bzw. die
Einspannvorrichtung das Gerät sicher und fest hält.
Drehrichtung umkehren
Rechtslauf: Rechts-Linkslauf-Schieber 5 nach
rechts schieben.
Linkslauf:
Rechts-Linkslauf-Schieber 5 nach
links schieben.
Druckabfrage
Typ 0 607 453 429/... 430/... 431/... 432/... 433
Das
Gerät
bietet
die
Möglichkeit,
Druckabfrage automatisch ein Abschaltsignal bei
Erreichen
des
eingestellten
erzeugen. Dieses Abschaltsignal dient z. B. der
Bandsteuerung und Dokumentation der Schraub-
vorgänge bei der Fertigung oder steuert die
Schraubzuführung bei einem Schraubautomat.
Die Druckabfrage ist nur bei Rechtslauf des
Gerätes möglich.
Schub- und Drückerstart
T1 Einschalten
T2 Ausschalten
P1 Schraubvorgang
P2 Drehmoment erreicht
P1-P2 Druckerhöhung bei
korrekter Drehmoment-
abschaltung
Die Druckabfrage reagiert auf das Abschalten der
Kupplung und erzeugt ein Abschaltsignal.
Anschließen der Druckabfrage
Herausschrauben
Innensechskantschraube 7.
Die Demontage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
wird
eine
Dabei die Innensechskantschraube 7 mit Loctite 221
Gegenhaltekraft
sichern.
Feder auswechseln
Soll mit geringeren Drehmomenten (ca. 0,6–2,5 Nm)
gearbeitet werden als in den Gerätekennwerten an-
gegeben, kann die Feder 21 durch die weiße Feder
ausgewechselt werden.
über
eine
Drehmoments
zu
Gehäuse 2 abschrauben (Linksgewinde!).
Sprengring 13 mit Sprengringzange und Stützring 14
sowie Feder 15 und Klemmbuchse 16 des Schnell-
P(bar/psi)
wechselfutters entfernen.
6
P2
Kugel 17 und O-Ring 18 entfernen.
5
P1
Kupplung 19 aus dem Gehäuse 2 herausziehen.
4
Sicherungsring 20 entfernen.
3
2
Einstellwerkzeug 11 in die Aussparung der Einstell-
scheibe 12 einstecken und solange nach links drehen,
1
bis die eingebaute Feder 21 vollständig entspannt ist
T(s)
T1
T2
und entnommen werden kann.
Neue Feder einsetzen und Kupplung in umgekehrter
Reihenfolge wieder zusammensetzen.
der
Vorsicht, daß kein Schmutz in die offene
Bohrung hineingelangt.
Beim Anschluß eines Signalschlauches
darauf
achten,
daß
austreten kann, da das Signal sonst
verfälscht wird.
18
16
15
14
13
17
21
12
20
eingeklebten
M5-
keine
Leckluft
2
19
7
Publicité
