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DuraVent DCL Instructions D'installation Et D'entretien page 30

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Pour les diamètres intérieurs de 5" à 13", le capuchon sans perte est un composant
intégral qui se fixe au conduit de cheminée à l'aide d'une bande en V intérieure
standard (BSI) (Voir la section ASSEMBLAGE DES JOINTS). Pour les modèles DAS1,
DIS1, DIS2 et DIS4, un anneau de fermeture (CR) est fourni pour protéger l'espace
isolé entre l'intérieur et l'extérieur du tuyau standard. Voir le schéma 71a.
Schéma 71b et c - Capuchon sans perte (NLC) installé pour I.D. de 14" à 36"
Pour un diamètre intérieur de 14" à 36", le capuchon sans perte comprend une
paroi intérieure de 12" qui se fixe au conduit de cheminée à l'aide d'une bande en
V intérieure (BSI) (Voir la section ASSEMBLAGE DES JOINTS). Le mur extérieur est
composé de différentes combinaisons de longueur DCL à paroi unique qui a un
diamètre supérieur de 2 po au diamètre du conduit de fumée pour avoir la bonne
hauteur pour chaque diamètre (4 x I.D.). La section DCL doit être construite sur une
plaque d'ancrage (AP) et un cadre (par d'autres) attachés au bâtiment, chevauchant
le conduit intérieur de 6 po. Voir le schéma 71b.
SECTIONS DE DRAINAGE
Si la pluie doit pénétrer dans la cheminée, installez une longueur de drainage (DL) au
moins 5 diamètres de tuyau en dessous de la sortie de la cheminée, mais au-dessus
du té ou coude. Un bouchon de té de drainage (DTC) à la base d
peut également être utilisé. Si le système est sous pression, utiliser un purgeur "P"
d'une hauteur au moins égale à la pression maximale du système.
LONGUEUR DE DRAINAGE (DL)
Une longueur de drainage (DL) est utilisée pour drainer l'eau sur les parcours
verticaux. Il s'agit d'une longueur de tuyau de 18 po permettant d'évacuer la pluie
ou les condensats de la cheminée. Le conduit est équipé d'une paroi de gouttière
annulaire et d'un embout NPT 1 po (25) traversant la paroi pour fixer la tuyauterie
d'évacuation. Voir le schéma 72. La tuyauterie d'évacuation doit comprendre un
purgeur d'une hauteur au moins égale à la pression maximale prévue à la sortie de
l'appareil, afin d'éviter que les gaz de combustion ne s'échappent par l'évacuation. La
longueur de drainage devrait être installé à l'intérieur du bâtiment pour éviter le gel.
Schéma 72 - Longueur de drainage (DL)
LONGUEUR DE DRAINAGE HORIZONTALE (HDL)
La longueur de drainage horizontale (HDL) a la même fonction et les mêmes
dimensions que la longueur de drainage (DL), mais utilisée sur un parcours horizontal
et comporte un barrage juste en dessous du drain NPT au lieu d'une gouttière. Le
barrage dirige l'eau vers le drain. Voir le schéma 73.
Schéma 73 - Longueur de drainage horizontale (HDL)
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*REMARQUE: A l'heure actuelle, en juillet 2018, UL LLC n'a aucune norme de sécurité pour ces appareils, donc bien qu'ils soient présentés dans ce document et tolérés par DuraVent et
un parcours vertical
'
REMARQUE: LES SCHÉMAS ET LES ILLUSTRATIONS NE SONT PAS À L'ÉCHELLE.
d'autres, UL n'a pas fait d'enquête indépendante.
LONGUEUR AVEC PORT D'ESSAI (NL)
La longueur avec port d'essai (NL) est utilisée lorsqu'un port de test est nécessaire.
Elle est de la même taille que la longueur de drainage (DL). Voir le schéma 74.
Schéma 74 - Longueur avec buse (NL)
SOUPAPE DE DÉCHARGE EN CAS DE PRESSION EXCESSIVE
SOUPAPE DE DÉCHARGE (RV)*
La soupape de décharge (RV) est conçu pour être installée dans le système
d'échappement des moteurs à combustion interne stationnaires (moteur diesel).
Sa fonction est de protéger les composants du système d'échappement du moteur
contre les dommages causés par les explosions du système d'échappement du
moteur (allumage de retour). Il est recommandé d'ajouter une soupape de décharge
à chaque système de moteur diesel et de l'installer aussi près que possible de la sortie
d'échappement du moteur afin d'éviter d'endommager le système. La soupape de
décharge est destinée à aider à contrôler l'évacuation de la pression qui peut se
produire lors d'un allumage de retour du système d'échappement. Les moteurs
peuvent injecter du carburant non brûlé dans le système d'échappement lors du
démarrage ou en cas de dysfonctionnement du moteur. Ce carburant non brûlé
créé une condition dans laquelle un allumage de retour peut se produire. Dans un
tel cas, le RV peut aider à protéger autres pièces, comme les raccords flexibles, les
silencieux, les convertisseurs catalytiques, les soufflets convexes et l'équipement de
récupération de chaleur. D'autres références concernant l'utilisation des soupapes de
décharge sont indiquées dans le docuemnt suivant NFPA 37 "Normes d'installations
et d'utilisations des moteurs à combustion stationnaires et des turbines à gaz".
ENTRETIEN DE LA SOUPAPE SI UTILISÉE À L'EXTÉRIEUR: Appliquer une peinture conçue
pour l'extérieur a haute température sur la plaque de guidage, le siège de soupape,
la plaque de soupape et l'adaptateur de bride pour assurer une résistance maximale
à la corrosion, (p.ex. aérosol industriel de série haute température Rustoleum V2100).
REMARQUE: Ce dispositif est conçu pour relâcher une pression excessive (30"
c.e. avec des ressorts standard) en cas de défaut du moteur, dans le seul but de
protéger l'intégrité physique du système d'évacuation et des pièces connexes. Si
un tel défaut se produit, le dispositif produira des gaz chauds, des étincelles et/
des flammes dans le périmètre immédiat du RV. Par conséquent, ce dispositif ne
devrait jamais être installé dans un endroit où ces décharges pourraient entrer
en contact avec des personnes ou des matériaux inflammable ou combustibles
tels que des bidons d'essence, des huiles ou d'autres matériaux de ce type.
Schéma 75a - Soupape de décharge (RV)
La soupape de décharge (RV) consiste d'une soupape à disque à ressort montée
sur une bride ANSI. Un kit de joints et de boulons supplémentaires (fourni par
d'autres) doivent être utilisés pour le raccordement à notre adaptateur à bride
ANSI 125/150 lb (FA). Les joints d'étanchéité et les boulons sont généralement
vendus par les fabricants de tuyaux, de soupapes et de raccords sous le nom de
"NBG" (kit d'écrou, boulon, joint). La soupape est calibrée en usine pour s'ouvrir
à une pression de 27" de colonne d'eau. Les écrous de calibrage ne doivent pas
être modifiés, sinon la soupape risque de ne pas fonctionner correctement. Si
une tension supplémentaire est exigée en raison de service normale excédant 27"
de c.e., des ressorts auxiliaires additionnels peuvent être obtenus en contactant
Security Chimney International.

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