Ford F-150 Super Crew 2001 Mode D'emploi page 59

• PANEL - Permet de répartir l'arrivée d'air extérieur par les bouches de
la planche de bord.
• OFF - L'admission d'air extérieur est coupée et le ventilateur est
arrêté. Cette fonction peut être utilisée durant de brèves périodes de
temps pour empêcher les odeurs désagréables de pénétrer dans
l'habitacle.
• PANEL & FLOOR - Permet de répartir l'arrivée d'air extérieur entre
les bouches de la planche de bord et les bouches du plancher.
• FLOOR - Permet le réchauffement maximal. Permet de répartir
l'arrivée d'air extérieur par les bouches du plancher.
• FLOOR & DEF - Permet de répartir l'arrivée d'air extérieur entre les
bouches du plancher et les bouches de dégivrage du pare-brise.
• DEF
- Permet de répartir l'arrivée d'air extérieur entre les
bouches de dégivrage du pare-brise. Cette position peut être choisie
pour le dégivrage ou le désembuage du pare-brise.
Conseils pratiques
• Par temps humide, choisissez
Ceci réduira la formation de buée sur le pare-brise. Une fois la buée
disparue du pare-brise, choisissez le mode désiré.
• Pour empêcher l'accumulation d'humidité dans l'habitacle par temps
froid, ne conduisez jamais avec le bloc de commande du chauffage et
de la climatisation à l'arrêt.
• Lors de conditions climatiques normales, le bloc de commande du
chauffage et de la climatisation doit être réglé sur toute position autre
que MAX A/C et OFF lorsque le véhicule est stationné. De cette
manière, le véhicule pourra « respirer » par la bouche d'admission d'air
extérieure.
• Lorsqu'il neige ou que la chaussée est mouillée et sale, le bloc de
commande du chauffage et de la climatisation doit être laissé à la
position OFF lorsque le véhicule est stationné. Ceci permettra au bloc
de commande d'être protégé contre la contamination par des polluants
extérieurs.
• Ne placez pas sous les sièges avant des objets qui pourraient nuire à la
circulation de l'air vers les sièges arrière (selon l'équipement).
Commandes et e ´ quipements
DEF avant de prendre la route.
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