Ford F-150 Super Crew 2001 Mode D'emploi page 136

Table des Matières

Publicité

Sie ` ges et dispositifs de retenue
Comment fonctionnent les sacs gonflables?
Les sacs gonflables sont conçus
pour se déployer lorsque le véhicule
subit une décélération longitudinale
suffisante.
Si les sacs gonflables ne se sont pas
déployés lors d'une collision, ce
n'est pas nécessairement l'indication
d'une anomalie mais simplement que
le choc n'était pas assez violent pour
justifier le déploiement des sacs. Les
sacs gonflables sont prévus pour se
déployer en cas d'impact frontal ou quasi frontal, et non en cas de
renversement du véhicule ni d'impact latéral ou arrière.
Une fois activés, les sacs se gonflent
et se dégonflent rapidement. Après le
déploiement, il est normal de
remarquer de la fumée, des résidus
poudreux et une odeur de brûlé. Il
peut s'agir d'amidon de maïs, de talc
(qui sert à lubrifier le sac) ou de
carbonates de soude (comme le
bicarbonate de soude) qui résultent
de la combustion des gaz servant au
gonflage des sacs. Des traces
d'hydroxyde de sodium peuvent
irriter la peau et les yeux. Néanmoins,
aucun de ces résidus n'est toxique.
Bien que les sacs gonflables soient
conçus pour diminuer les risques de
blessures graves, leur déploiement peut provoquer de légères égratignures,
des enflures ou une surdité temporaire. Comme les sacs gonflables doivent
se déployer rapidement et avec une force considérable, ils présentent un
risque de blessures mortelles ou graves, comme des fractures, des
blessures au visage ou aux yeux, ou des blessures internes, en particulier
pour les personnes qui ne sont pas bien retenues ou qui n'occupent pas
une position normale au moment du déploiement des sacs. C'est pourquoi il
est impératif que le conducteur (tout en gardant une position commode
pour la conduite) et le passager avant bouclent leur ceinture de sécurité et
se tiennent le plus loin possible du module des sacs gonflables.
136

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières