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Certains éléments des sacs gonflables sont chauds après le
gonflage. Évitez de les toucher.
En cas de déploiement du sac gonflable, un sac gonflable ne
peut pas fonctionner à nouveau et doit être remplacé
immédiatement. Si le sac gonflable n'est pas remplacé, son
compartiment vide augmentera les risques de blessures en cas de
collision.
Les sacs gonflables comprennent les éléments suivants :
• un module pour le sac gonflable du conducteur et un pour le sac
gonflable du passager (y compris les sacs et les gonfleurs),
• un ou plusieurs détecteurs d'impact et capteurs de décélération, un
interrupteur du sac gonflable du passager et un module de diagnostic
(RCM)
• un témoin et un carillon,
• le circuit électrique qui relie ces différents éléments.
Le module de commande des sacs gonfables (RCM) surveille ses propres
circuits internes, le circuit électrique des sacs (y compris l'interrupteur
du sac gonflable du passager, les détecteurs d'impact, le câblage du
système, le témoin, l'alimentation électrique d'appoint et les allumeurs).
Évaluation du fonctionnement du circuit
Le circuit des sacs gonflables comporte un témoin au tableau de bord ou
un carillon servant à indiquer l'état du système. Consultez la rubrique
Témoin des sacs gonflables du chapitre Instruments ou Contacteur de
neutralisation du sac gonflable du passager de ce chapitre. Les sacs
gonflables n'exigent aucun entretien périodique.
Une anomalie des sacs gonflables est indiquée par une ou plusieurs des
situations suivantes :
• Les témoins clignotent ou restent
allumés.
• Les témoins ne s'allument pas dès
que le contact est établi au
démarrage.
Sie ` ges et dispositifs de retenue
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