Table des Matières
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Pour les manoeuvres d'amarrage, le bateau doit disposer d'aussières en quantité et
dimensions suffisantes et adaptées à l'environnement.
- Manoeuvrer toujours au moteur.
- Tenir compte du courant et du vent pour les manoeuvres.
- Protéger au maximum le bateau avec des pare battages de bonnes dimensions.
- Conserver toujours les amarres claires et à poste.
- Manoeuvrer à vitesse réduite.
- Faire passer les aussières dans les chaumards prévus à cet effet (voir photo).
APRÈS L'AMARRAGE
- Protéger les aussières du ragage à l'aide de fourreaux plastique.
- Tenir compte le cas échéant des variations de hauteur d'eau.
- Porter son gilet de sauvetage.
- Par gros temps, porter son harnais de sécurité et s'attacher au bateau.
- En navigation, fermer la ou les portes de filières.
- Ne pas chercher à arrêter le bateau à l'aide du pied, de la main, d'une gaffe ou toute
autre partie du corps.
REMORQUEUR
- Effectuer les remorquages à vitesse réduite et en évitant les à-coups.
- Rester particulièrement vigilant lors des envois ou des réceptions de bout de remorquage (risque
de prise de bout dans l'hélice).
NOTA : La stabilité peut être réduite lorsqu'on remorque un bateau.
REMORQUÉ
Rester à la barre en veillant à ne pas s'écarter du sillage du remorqueur.
Un remorquage inapproprié peut endommager votre bateau, ne pas remorquer à une vitesse supérieure
à 6 noeuds.
AMARRAGE
DANGER
REMORQUAGE
35/80
4
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