Danfoss VLT OneGearDrive Manuel D'utilisation page 23

Dispositif qui comprend un moteur à aimant permanent (pm) à haut rendement couplé à une boîte à engrenages coniques optimisée

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VLT® OneGearDrive®

Manuel d'utilisation

Symptôme

Cause possible

Graisse de montage chauffée pouvant ressem-

bler à de l'huile.

Graisse chauffée provenant du joint d'arbre

creux. Le joint d'arbre creux est graissé lorsqu'il

est monté en usine. Si la graisse s'échauffe, elle

peut sortir du joint d'arbre creux et ressembler

à de l'huile.

Petite fuite initiale lors de la première utilisa-

tion. Cela peut se produire jusqu'à ce que le

système d'étanchéité atteigne sa pleine fonc-

tion et soit normal.

Niveau d'huile trop élevé

Fuite réelle du joint d'arbre creux. Il a été con-

firmé qu'aucune autre cause profonde ne s'ap-

plique. Une fuite réelle est permanente avec

une perte importante d'huile.

Dépannage

Nettoyer

Nettoyer et vérifier à nouveau après 1 à 2 sem-

aines. Répéter la procédure si nécessaire.

Nettoyer et vérifier à nouveau après 1 à 2 sem-

aines. Répéter la procédure si nécessaire. Une

fuite initiale disparaît généralement sans autre

action.

Vérifier et corriger le niveau d'huile à l'aide du kit

de contrôle d'huile fourni par Danfoss.

Remplacer le joint d'arbre creux.

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