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MAINTENANCE
Il est interdit d'utiliser la rondelle Nord-Lock avec des vis
inoxydables à des fins de blocage.
8.4.2.
Quels sont les travaux de réparations qui peuvent
être réalisés ?
•
Remplacement de la roue
•
Remplacement de la garniture mécanique
•
Remplacement de l'hydraulique
•
Remplacement du moteur
8.4.3.
Remplacement de la roue
Le corps de palier et le couvercle de corps, la roue et le
moteur sont assemblés selon le concept de « Back‐Pull‐Out ».
Ils forment donc une unité, ce qui évite de démonter chaque
composant séparément. Le corps hydraulique reste monté
dans le système de tuyauterie.
Fig. 6.: Démontage de la roue
1
Corps hydraulique
2
Unité « Back‐Pull‐Out »
3
Support
Vis de fixation pour
4
support
Écrous de fixation pour
5
unité « Back‐Pull‐Out »
6
Fixation de roue
1.
Accrocher l'instrument de levage aux points d'élingage
indiqués.
2.
Desserrer et retirer la vis de fixation (4) du support (3).
3.
Desserrer et retirer les écrous hexagonaux (5) qui fixent
l'unité « Back‐Pull‐Out » (2).
4.
Retirer lentement et prudemment l'unité « Back‐Pull‐
Out » (2) du corps hydraulique (1).
Avertissement contre le risque d'écrasement !
Lors du retrait de l'unité « Back‐Pull‐Out » du tirant,
celle-ci peut chuter lourdement. Il existe un risque d'écra-
sement des membres entre la roue et la bride. Porter des
gants de protection appropriés pour extraire lentement
l'unité « Back‐Pull‐Out » du tirant.
5.
Fixer la roue (9) avec des moyens auxiliaires appropriés et
desserrer, puis retirer la vis de fixation (6). Ne pas oublier
la rondelle (7) et le frein de vis (8).
Avertissement : arêtes vives !
Des arêtes vives peuvent se former au niveau de la roue.
Risque de blessures ! Porter les tenues de protection
appropriées, p. ex. des gants de protection.
6.
Retirer prudemment la roue (9) de l'arbre (10). Veiller à ce
que la clavette (11) reste bien dans la rainure.
7.
Nettoyer l'arbre (10) et la clavette (11).
8.
Poser une nouvelle roue (9) sur l'arbre (10). Veiller à ce
que les surfaces de contact ne soient pas endommagées
et que la clavette (11) est bien insérée dans la rainure de
la roue (9) !
9.
La nouvelle vis de fixation (6) doit être dotée d'un nou-
veau frein de vis (8) et d'une rondelle (7) neuve. Poser à
nouveau la vis de fixation (6). Fixer la roue (9) et serrer
solidement la vis de fixation (6).
10. Remplacer le joint torique (12) placé sur le corps de palier
de l'unité « Back‐Pull‐Out ».
Notice de montage et de mise en service Wilo-RexaBloc RE/Rexa BLOC
7
Rondelle
8
Frein de vis
9
Roue
10 Arbre
11 Clavette
12 Joint torique
11. Replacer l'unité « Back‐Pull‐Out » sur le tirant du corps
hydraulique et la fixer avec les écrous hexagonaux (5).
12. Fixer à nouveau le support (3) à la bride avec la vis de
fixation (4).
13. Test : Il doit être possible de faire tourner la roue à la
main sans difficulté.
Avertissement : arêtes vives !
Des arêtes vives peuvent se former au niveau de l'ori-
fice de la bride d'aspiration. Risque de blessures ! Porter
les tenues de protection appropriées, p. ex. des gants de
protection.
8.4.4.
Remplacement de la garniture mécanique
Cette opération requiert le plus grand soin. La garniture
mécanique est un composant très sensible. Toute application
de force non adaptée peut l'endommager définitivement.
Seuls un personnel formé et le service clients de Wilo sont
habilités à exécuter cette opération.
Fig. 7.: Vue d'ensemble des composants
10 Arbre
11 Clavette
12 Joint torique
Vis de fixation du
16
couvercle de corps
1.
Vidanger l'huile de la chambre d'étanchéité - voir
« Vidange d'huile de la chambre d'étanchéité »
2.
Démonter la roue - voir « Remplacement de la roue »
3.
Retirer la clavette (11).
4.
Retirer lentement et prudemment le soufflet en caout-
chouc et sa suspension à ressort (14), (pièce rotative de
la garniture mécanique) de l'arbre (10).
Attention !
Éviter toute déformation ! L'arbre est susceptible de subir
des dommages.
5.
Desserrer les quatre vis de fixation (16) du couvercle de
corps et les retirer complètement.
6.
Retirer lentement et prudemment le couvercle de corps
fond (13) de l'arbre.
Attention !
Éviter toute déformation ! L'arbre est susceptible de subir
des dommages.
7.
Extraire le grain fixe et son joint angulaire (15) (pièce
fixe de la garniture mécanique) de son logement dans le
couvercle du corps de palier (13).
8.
Nettoyer correctement l'arbre (10) et le couvercle de
corps (13). Vérifier qu'ils ne comportent ni trace d'usure,
ni corrosion.
Si ces composants sont endommagés, contacter le service
clients de Wilo !
9.
Déballer la garniture mécanique neuve et vérifier qu'elle
n'est pas endommagée.
Il est strictement interdit de monter des pièces défec-
tueuses !
Français
Soufflet en caoutchouc
14
avec suspension à
ressort
Grain fixe avec joint
15
angulaire
13 Couvercle de corps
27
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