3. Les batteries se déchargent plus rapidement lorsqu'elles sont
sales. Un nettoyage périodique des bornes de la batterie à
l'aide d'une brosse à bornes contribue à augmenter la durée
de vie de la batterie. Laver les bornes avec une solution d'une
cuillère à soupe de bicarbonate de soude dans 250 mL d'eau.
Bien rincer à l'eau du robinet et sécher avec des chiffons
d'atelier propres. Enduire les bornes de graisse diélectrique
ou de vaseline.
4. Les connexions de la batterie doivent être serrées au bon
couple de serrage lors de l'installation. Cela réduira la chute
de tension et assurera une connexion fiable entre le
régulateur/redresseur et la batterie.
R R E E M M P P L L A A C C E E M M E E N N T T D D U U F F U U S S I I B B L L E E
Le fusible principal du véhicule
câblage à l'arrière de la batterie. Retirer le capuchon de fusible
pour inspecter ou remplacer ce fusible. Sur les modèles ABS, un
fusible d'ABS supplémentaire se trouve à côté du fusible principal
du véhicule.
Utiliser les fusibles avec l'intensité de courant recommandée
pour éviter tout endommagement au niveau du système
q
se trouve sur le faisceau de
AVIS
électrique.
La boîte à fusibles de série se trouve sous la selle. La boîte à
fusibles abrite tous les fusibles d'utilisation standard ainsi que les
disjoncteurs automatiques. L'application et la taille des fusibles
sont fournies sur une étiquette apposée sur le couvercle de la
boîte à fusibles.
1. Retirer la selle. Consulter la section Retrait/installation de la
selle pour plus de détails.
2. Appuyer sur la languette de dégagement de la boîte
l'intérieur et faire glisser la boîte à fusibles vers l'arrière pour
la retirer de son support. Attention à ne pas tirer ou étirer les
fils.
ENTRETIEN
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