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Français

Fonctionnement

Réglage de la vitesse
Outre les 14 pas de vitesse que peut envoyer la centrale, le décodeur
peut en produire 27. Les 13 pas de vitesse supplémentaires sont des
demi-pas situés entre les pas entiers de la centrale. Ils sont enclenchés
lorsque après une augmentation de la vitesse, vous réduisez la vitesse
d'un cran ou lorsque après une réduction de la vitesse, vous augmentez
la vitesse d'un cran.
Exemple : Augmentation de 3 à 4 à pas de vitesse 4
Augmentation de 4 à 5 à pas de vitesse 5
Augmentation de 5 à 6 à pas de vitesse 6
Réduction de 6 à 5
Réduction de 5 à 4
Augmentation de 4 à 5 à pas de vitesse 5
Temporisation de démarrage et de freinage
Dans le format Motorola II, la touche de fonction F3 permet d'activer ou
non la temporisation de démarrage et de freinage. La modification est
immédiate. Si la temporisation de démarrage et de freinage est désactivée
lors du démarrage ou du freinage, la locomotive prend immédiatement
la vitesse indiquée par la centrale.
Dans le format Motorola I, il n´est pas possible d'activer ou non la
temporisation de démarrage et de freinage. Elle est toujours active.
L'arrêt d'urgence peut être obtenu par la commande de l'inversion du
sens de marche depuis la centrale.
Courbe de vitesse
Dans le format Motorola-II, vous pouvez passer d'une courbe à l'autre
par la touche de fonction f4. Ceci est impossible dans le format
Motorola-I.
Page 86
à pas de vitesse 5,5
à pas de vitesse 4,5
LD-W-2

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