Réglage Des Paramètres De La Compensation De Charge - TAMS LD-W-2 Mode D'emploi

LD-W-2 Français
Modifier les paramètres de la compensation de charge
Cette modification n'est possible que lors de l'entrée dans le mode
programmation, en actionnant la touche de fonction f4.
!
Attention :
Pour la plus part des locomotives, le réglage d'usine des paramètres de
la compensation de charge donne d'excellents résultats. Un mauvais
réglage de ces paramètres peut entraîner une dégradation du
fonctionnement du moteur. En conséquence, il est recommandé de
d'abord faire rouler la locomotive avec les paramètres d'origine avant
de modifier pas à pas ces derniers. Il vaut aussi mieux régler d'abord
les paramètres de la compensation de charge. En cas d'échec,
l'exécution d'une RAZ n'effacerait pas les autres réglages.
Paramètres de la compensation de charge : Trois paramètres
déterminent la compensation de charge. Ils doivent être adaptés les
uns aux autres pour permettre de bonnes caractéristiques de
fonctionnement du moteur. Une touche de fonction est attribuée à
chaque paramètre. Quand la fonction est active, le paramètre
correspondant peut être modifié. Les paramètres sont :
KP (touche de fonction f1) : l'élément proportionnel du réglage veille à
ce que la différence entre la valeur cible et la valeur réelle soit le plus
faible possible. Il ne peut jamais prendre la valeur « 0 ».
KI: (touche de fonction f2) : l'élément intégral du réglage veille à ce
que la différence résiduelle entre la valeur cible et la valeur réelle soit
réduite à 0.
KD: (touche de fonction f3) : l'élément différentiel du réglage veille à
ce que le réglage ne s'applique pas trop vite, pour éviter des à-coups
ou des vibrations.
Réglage des paramètres de la compensation de charge :
désactivez d'abord toutes les fonctions. Activez ensuite la fonction f4 et
faites rouler la locomotive. Sélectionnez la vitesse à laquelle la
locomotive a des à-coups. Désactivez alors la fonction f4. la locomotive
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