TAMS LD-W-2 Mode D'emploi page 19

LD-W-2 Français
Définition du sens de marche : tournez le régulateur de vitesse pour
déterminer le sens de marche. Vérifiez que le sens de marche
corresponde à l'affichage sur la centrale. En cas de désaccord, activez
la touche de fonction f2.
Arrêt ou marche de la compensation de charge : choisissez
d'activer ou non ultérieurement la compensation de charge.
Compensation de charge : fonction f1 arrêt.
Compensation de charge inactive : fonction f1 marche.
Réglage de la vitesse de démarrage : tournez le régulateur de
vitesse. Dès que la locomotive roule à la vitesse désirée, activez puis
désactivez la fonction « function ». Le décodeur confirme la sauvegarde
de la vitesse de démarrage par un clignotement unique des feux de la
locomotive. Replacez le régulateur sur « 0 ».
Réglage de la vitesse maximale : tournez le régulateur de vitesse.
Dès que la locomotive roule à la Vmax désirée, activez puis désactivez la
fonction « function ». Le décodeur confirme la sauvegarde de la vitesse
maximale par un double clignotement des feux de la locomotive.
Le programme retourne automatiquement au début de cette phase.
Vous pouvez alors modifier les réglages ou paramétrer la seconde
courbe de vitesse. Pour passer à l'étape suivante, actionnez l'inversion
de sens de marche.
Réglage des paramètres moteur- phase 2
Pendant cette phase, la locomotive démarre et freine continuellement.
Navette automatique : choisissez d'activer ou non ultérieurement la
navette automatique.
Navette automatique ultérieurement active : fonction f3 marche.
Navette automatique ultérieurement inactive : fonction f3 arrêt.
Dès que la navette automatique est active, la locomotive change de
sens lors du freinage suivant et reste en mode navette pendant toute la
phase de programmation.
Freinage : coupez la fonction spéciale f1. La locomotive démarre avec
l'accélération programmée (antérieurement ou réglage d'origine) et
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