Giant Momentum Mode D'emploi page 37

4 UTILISATION DU VÉLO
4.1 MAINTENANCE
Les vélos électriques Hybrid Giant sont équipés de capots en plastique pour protéger les éléments
électriques. Il est donc interdit d'utiliser de l'eau en excès pour nettoyer ces éléments en plastique.
Utilisez un chiffon humidifié avec une solution neutre pour retirer les salissures déposées sur ces pièces.
Ensuite, essuyez-les avec un chiffon doux et propre.
N'utilisez pas de jet d'eau sous pression ni d'air comprimer, pour le nettoyage. Il ferait rentrer
CAUTION
de l'eau dans les éléments électriques, ce qui entraînerait des dysfonctionnements.
Ne lavez pas les pièces en plastiques avec trop d'eau. Si de l'eau pénètre dans les éléments électriques
CAUTION
internes, l'isolation risque de se corroder, ce qui peut provoquer des fuites de courant ou d'autres problèmes.
N'utilisez pas de détergent pour laver les pièces en plastiques. Les solutions non neutres peuvent
provoquer des décolorations, des déformations, des rayures, etc.
Évitez de laisser votre vélo à l'extérieur.
Lorsque vous ne l'utilisez pas, rangez votre vélo à l'abri de la neige, de la pluie, du soleil, etc. La pluie et
la neige peuvent corroder votre équipement. Les rayons UV du soleil peuvent décolorer la peinture du
vélo ou faire craqueler les pièces en caoutchouc ou en plastique.
4.2 AUTONOMIE
L'autonomie de la charge dépend fortement de plusieurs facteurs, incluant notamment (mais sans s'y
limiter) :
• Les conditions météorologiques, comme la température ambiante et le vent ;
• Les conditions du parcours, telles que les dénivelés et le revêtement routier ;
• L'état du vélo, incluant la pression des pneus et le niveau de maintenance ;
• L'utilisation du vélo, avec des accélérations et des changements de vitesse ;
• Le poids du cycliste et des bagages ;
• Les cycles de charge et de décharge.
4.3 RECOMMANDATIONS POUR LES CHANGEMENTS DE VITESSE
Pour une autonomie optimale, il est recommandé de changer de pignon en fonction de la vitesse. Pour
une randonnée lente et les mises en route, un grand pignon est préférable. Plus vous roulez vite, plus
vous devez choisir un petit pignon. Pour une assistance homogène et une autonomie optimale, il est
recommandé de réduire la pression sur les pédales lors du changement de vitesse.
• Vitesse élevée, petit pignon.
• Vitesse lente, grand pignon.
• Réduire la pression lors du changement de vitesse.
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