Zahnriemen Wechseln; Changing Toothed Belt - Bosch Rexroth EQ 2/TR-90 Instructions De Montage

Convoyeur transversal électrique
Table des Matières

Publicité

28/34
Bosch Rexroth AG

Zahnriemen wechseln

Changing toothed belt

Remplacement de la courroie dentée

Der Zahnriemenwechsel kann auch
bei eingebauter Einheit durchgeführt
werden!
Vorgehensweise:
I.
Schutzkasten entfernen (o. Abb.).
II.
Zahnriemen Antriebsbausatz
entfernen (Fig. 29)
III. Zahnriemen wechseln (Fig. 30):
1
Zahnriemen entspannen.
2
Anschlagleiste abschrauben.
3
Defekten Zahnriemen abnehmen.
4
Neuen Zahnriemen prüfen ob
er eingeölt ist, ggf. einölen mit:
Mineralöl Viskosität 68 nach DIN
(z.B. Aral, Shell).
5
Eingeölten Zahnriemen aufl egen,
Laufrichtung (Pfeilrichtung,
Schweißstelle) beachten.
6
Anschlagleiste befestigen.
7
Zahnriemen spannen.
Richtige Zahnriemenspannung
herstellen! (siehe Seite 20)
IV. Zahnriemen Antriebsbausatz
wieder anbauen (Fig. 29)
V.
Vor der Wiederinbetriebnahme
Schutzkasten anbauen (o. Abb)!

Toothed belt can also be changed while
the unit is installed!
Procedure:
I.
Remove housing element (not
shown).
II.
Remove the toothed belt drive kit
(Fig. 29)
III. Changing toothed belt (Fig. 30):
1
Loosen toothed belt.
2
Unscrew stop plate.
3
Remove defective toothed belt.
4
Check whether new toothed belt is
greased, grease if necessary with:
mineral oil viscosity 68 according to
DIN (e.g. Aral, Shell).
5
Install greased toothed belt,
taking note of direction of rotation
(direction of arrows).
6
Install stop plate.
7
Tighten belt. Establish the correct
belt tension! (see page 20)
IV. Reinstall the toothed belt drive kit
(Fig. 29)
V.
Replace housing element before
restarting (not shown)!
TS 2plus | 3 842 537 148/2012-05

La courroie dentée peut être remplacée
sans qu'il soit nécessaire de démonter le
convoyeur !
Procéder :
I.
Enlever le carter de protection
(sans Fig.).
II.
Enlever le kit d'entraînement de la
courroie dentée (Fig. 29)
III. Remplacement de la courroie
dentée (Fig. 30) :
1
Détendre la courroie dentée.
2
Dévisser la barre de butée.
3
Enlever la courroie défectueuse.
4
Vérifi er que la nouvelle courroie est
bien huilée, le cas échéant utiliser
l'huile : huile minérale viscosité 68
selon DIN (p. ex. Aral, Shell).
5
Poser la courroie lubrifi ée, faire
attention au sens de la marche
(dans le sens de la fl èche).
6
Fixer la barre de butée.
7
Tendre la courroie dentée.
Procéder à la tension correcte de la
courroie dentée ! (voir page 20)
IV. Remonter le kit d'entraînement de
la courroie dentée (Fig. 29)
V.
Remonter le carter de protection
avant toute remise en marche
(sans Fig.) !

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières