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La tondeuse a six positions d'hauteur de coupe réglable.
La lame peut provoquer des blessures graves.
Arrêtez le moteur avant de régler la hauteur de
coupe.
Pour démarrer le moteur, assurez-vous que la bougie
d'allumage est correctement installée et que la
machine a suffisamment d'huile et de carburant.
1. Appuyez sur le levier de frein et tirez de la poignée du
démarreur.
Pour faire avancer la tondeuse, appuyez simultanément sur
le levier de frein et le levier d'embrayage.
1. Relâchez d'abord le levier d'embrayage ;
2. Relâchez le levier de frein.
La lame continue à tourner pendant quelques
secondes après l'arrêt du moteur. Retirez le
capuchon de la bougie si la tondeuse n'est pas utilisée.
Le moteur doit tourner avec de l'essence sans plomb 95.
Des carburants inappropriés ou différents de ceux
recommandés peuvent entraîner de graves dommages au
moteur.
Une
essence
endommager le moteur, les joints, les tuyaux et le réservoir
de carburant.
Conservez l'essence dans des bidons appropriés et
autorisés, dans un endroit sec et frais, à l'abri de la lumière
et du soleil. L'essence vieillit, pourtant versez seulement la
quantité nécessaire pour quelques semaines. Ne pas
stocker ou utiliser un carburant qui a plus de 30 jours.
Agitez le bidon de carburant avant de faire le plein
du réservoir de la tondeuse.
de
qualité
inférieure
Pression peut se former dans le réservoir, pourtant
ouvrez le réservoir avec précaution. Évitez le contact
direct avec la peau et l'inhalation des vapeurs de carburant.
Lors du remplissage du réservoir de carburant, ne pas
ajouter de carburant au-delà du niveau maximum du goulot
de remplissage.
Avant tout travail d'entretien ou de nettoyage, placez
la tondeuse sur une surface plane, arrêtez le moteur
et retirez le capuchon de la bougie d'allumage.
Ne touchez jamais l'échappement, la bougie ou
d'autres pièces métalliques du moteur pendant que
le moteur tourne ou immédiatement après l'avoir éteint.
Cela peut entraîner de graves brûlures ou des chocs
électriques à l'utilisateur.
• Inclinez la tondeuse vers la droite de manière à ce que
le filtre à air soit en haut, afin d'éviter tout débordement
de carburant et tout excès de carburant dans le
carburateur, ce qui rendrait le démarrage difficile ;
• Inspectez la lame pour détecter tout dommage, fissure,
rouille ou corrosion excessive ;
• Une lame émoussée peut être aiguisé, mais une lame
trop usée, pliée, avec fissures ou endommagée doit être
remplacée ;
• Une clé dynamométrique doit toujours être utilisée pour
installer la lame ;
• Vérifiez toujours que le boulon de fixation de la lame est
bien serré.
peut
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