Yamaha F30A Manuel De L'utilisateur page 36

Opération
une résistance. Tirez ensuite d'un geste
vif pour lancer le moteur et le faire dé-
marrer. Répétez si nécessaire.
5. Après que le moteur a démarré, rame-
nez lentement la poignée de démarrage
manuel dans sa position initiale avant de
la relâcher.
REMARQUE:
Lorsque le moteur est froid, il est nécessai-
G
re de le faire préchauffer. Pour plus d'infor-
mations, voir page 32.
Si le moteur est chaud et refuse de dé-
G
marrer, ouvrez légèrement les gaz et es-
sayez de nouveau de faire démarrer le
moteur. Si le moteur refuse toujours de dé-
marrer, voir page 71.
FMU27592
Modèles à démarreur électrique / Prime
Start
1. Placez le levier de changement de vites-
ses au point mort.
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REMARQUE:
Le dispositif de sécurité de démarrage em-
brayé empêche le moteur de démarrer sauf
s'il est au point mort.
2. Attachez le cordon du coupe-circuit de
sécurité du moteur à une partie résistan-
te de vos vêtements, au bras ou à la
jambe. Insérez ensuite la plaquette de
coupe-contact située à l'autre extrémité
du cordon dans le coupe-circuit de sécu-
rité du moteur.
ZMU04050 FWM00120
AVERTISSEMENT
En cours d'utilisation, attachez le cor-
G
don du coupe-circuit de sécurité du
moteur à une partie résistante de vos
vêtements, au bras ou à la jambe.
N'attachez pas le cordon à un vêtement
G
susceptible de se déchirer. Ne faites
pas passer le cordon là où il risque
d'être coincé, ce qui l'empêcherait de
fonctionner.
Evitez de tirer accidentellement sur le
G
cordon en cours de fonctionnement
normal. Une perte de puissance signifie
la perte d'une grande partie de la
manœuvrabilité. De même, sans la
puissance du moteur, le bateau risque
de ralentir brusquement. Ce qui pour-
rait projeter les personnes et les objets
vers l'avant.