Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Batterie
Ce véhicule est équipé d'une batterie lithium-fer-phosphate pour le démarrage� Si le véhicule n'est pas
utilisé pendant longtemps (≥ 2 mois), la batterie doit être retirée et remisée. Cependant, pour assurer une
durée de vie optimale de la batterie, vous devez la recharger correctement afin qu'elle fournisse assez de
puissance au moteur du démarreur� Si la moto est utilisée fréquemment, le système de charge de la moto
recharge automatiquement la batterie� Si la moto n'est utilisée que de temps en temps, ou seulement pour
de courtes sorties, la batterie peut ne pas être suffisamment chargée et donc, manquer de puissance.
Pour éviter des dommages et une perte de puissance de la batterie, ne laissez pas le moteur tourner au
ralenti pendant plus de 30 minutes� Autrement, la moto pourrait ne pas démarrer�
Les batteries peuvent aussi se décharger progressivement en fonction de la vitesse du véhicule, du type
de batterie et de la température ambiante� Par exemple, lorsque la température ambiante s'élève, le taux
de décharge pourrait croître de 1 % pour chaque plage d'augmentation de 15 °C.
Sulfatation de la batterie
Une défaillance courante de la batterie est la sulfatation� Si la batterie est sous-chargée pendant
longtemps, l'électrolyte peut se sulfater� La sulfatation est une accumulation anormale de cristaux de
sulfate qui résulte d'une réaction chimique dans la batterie� Si une sulfatation survient, la décharge de la
batterie peut occasionner des dommages permanents aux plaques de la batterie, rendant impossible la
recharge de la batterie� Si une telle défaillance se produit, la seule manière de la corriger est de remplacer
l'ancienne batterie par une neuve�
CIRCUIT ÉLECTRIQUE ET FEUX DE SIGNALISATION
AVERTISSEMENT
287
Publicité
