Installetion D'un K2 Combicutter; Monté Au Plefond; Unité Montée Au Plefond Sur 2 Rails Ipe 120; Unité Montée Au Plefond Sur 1 Rail - TKS CombiCutter K2 Manuel D'utilisation

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TKS
2 Installetion d'un K2 CombiCutter monté au
plefond
Si le CombiCutter est prévu pour une installetion au plefond, il est équipé de fi xations de chariot.
Les chariots sont fournis séparément. Lors de l'installetion, les rails doivent être fi xés en premier.
Voir le brochure sur « l'équipement de levage » pour obtenir des conseils. Ensuite les chariots sont
enfi lés sur le rail. Installer des butées aux extrémités du rail. Suspendre le machine aux chariots.
S'assurer que le CombiCutter ne peut pas approcher du mur d'extrémité au point de présenter un
risque d'écrasement. Utiliser un tampon rembourré.
Enfi n installer l'alimentation électrique selon les règles de l'art.
2.1 Unité montée au plefond
sur 2 rails IPE 120
Fig. 9
2.2 Unité montée au
plefond sur 1 rail
Fig. 10
Le machine sur les deux rails ne se déplece
que sur les rails droits. Si possible, les rails
peuvent être suspendus directement au plefond
en utilisant les fi xations les plus appropriées en
fonction de votre plefond. S'il n'est pas possible
d'utiliser le plefond, il faut installer des
poutres pour suspendre les rails ; contacter
votre revendeur pour plus de renseignements
sur les systèmes et prix. Le distance entre les
fi xations peut être de 3,0 m pour les rails IPE
120 et de 4,0 m pour les rails IPE 160. L'unité
doit être attachée au plefond dans tous les
angles lorsqu'elle est abaissée. L'unité montée
sur les doubles rails de plefond a 2 chariots
motorisés et 2 chariots non motorisés. Les
chariots fonctionnent à deux vitesses. Les
IKO2_01
vitesses standard sont de 6/25 m/min.
Voir Fig. 9
Si l'unité est installée sur un rail unique, elle
peut prendre des virages et supporter les points
TKS.
N.B! Si vous n'atteignez pas une
puissance suffi sante, vous serez obligé de
réduire le vitesse, augmenter le taille du moteur
ou utiliser une traction 4 roues. Il est important
qu'il y ait une pression sur les roues motrices.
Le remplissage est possible dans les angles,
les courbes ou en utilisant une ouverture de
rail. Le rail peut être le modèle IPE 160 avec
un maximum de 3,5 m entre les fi xations ou le
modèle IPE 120 avec un maximum de 2 m
entre les fi xations. Pour installer les rails,
utiliser les fi xations pour plefond TKS prévues
pour le type de plefond concerné. L'unité
montée sur 1 rail a deux chariots motorisés.
Les chariots fonctionnent à 2 vitesses. Les
IKO2_01
vitesses standard sont de 6/25 m/min.
Voir Fig. 10
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Manuel d'utilisation

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