DeWalt DXCMH9919910 Guide D'utilisation page 57

CODE CAUSE POSSIBLE
Eau présente dans l'huile de la pompe
22
23 Tension insuffisante/surcharge
du moteur
Passages d'air colmatés
24
Tension insuffisante vers le moteur
25
26 Soupape d'arrêt défectueuse
Grippage de la pompe
27
28 Niveau d'huile trop élevé
29 Mauvaise aération
Surfaces de refroidissement sales
30
31 Trop de pression de refoulement dans le réservoir
32 Le compresseur est trop froid
POSSIBLE SOLUTION
VVidanger l'huile et recharger la pompe avec d'huile
completement synthétiques sans détergent pour
compresseur d'air.
Vérifiez que l'alimentation est adéquate et que le
compresseur est branché sur un circuit séparé. Vérifiez
que le compresseur est branché sur son propre circuit. Si
une rallonge est utilisée, essayez sans utiliser la rallonge.
Si le compresseur est branché sur un circuit protégé
par un fusible, utilisez des fusibles temporisés à double
élément (Buss Fusetron de type «T» seulement).
Inspectez et remplacez les tubes de transfert ou la soupape
d'arrêt, selon les besoins.
Fournissez une puissance adéquate.
Remplacez la soupape d'arrêt.
Communiquer avec un centre de réparation en usine de
D WALT ou un centre de réparation agréé D
e
Ramenez au niveau correct. Consulter la rubrique Huile de
la pompe du compresseur sous Entretien.
Placez le compresseur dans un endroit frais, sec et bien
aéré, à une distance de 30 cm (12 po.) du mur le plus
proche.
Nettoyez entièrement toutes les surfaces de refroidissement.
Ouvrez le robinet de purge quand vous mettez en marche
le moteur.
Placez le compresseur dans un endroit plus chaud.
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WALT.
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