Table des Matières
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6.9
Réglage des bras de fourches
AVERTISSEMENT!
Risque de coincement
Risque de coincement en effectuant cette
action
Porter des gants de protection et des
chaussures de sécurité.
AVERTISSEMENT!
Risque d'accident dû à des bras de
fourche non bloqués ou mal réglés
Régler les bras de fourche de sorte que
les deux bras de fourche soient à égale
distance des bords extérieurs du tablier
porte-fourche.
Engager la goupille d'arrêt dans une
rainure pour empêcher tout mouvement
incontrôlé des bras de fourche.
Le centre de gravité de la charge doit
être centré entre les bras de fourche.
Réglage des bras de fourches
Conditions primordiales
– Arrêter le chariot et le bloquer, (Voir "Arrêter le
chariot et le bloquer" à la page 111).
Procédure
• Pivoter le levier de blocage vers le haut (166).
• Insérer les bras de fourche (167) sur le tablier
porte-fourche
positionnement correct.
Z
Afin d'assurer une prise fiable de la charge
(167), les bras de fourche doivent être écartés
au maximum et centrés par rapport au porte-fourche. Le centre de gravité doit être
centré entre les bras de fourche (167).
• Pivoter le levier de blocage (166) vers le bas et déplacer les bras de fourches
jusqu'à ce que le goujon d'arrêt s'enclenche dans une rainure.
Les bras de fourche sont réglés.
118
(168)
en
veillant
148
166
167
168
à
un
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