Caractéristiques Techniques Détecteur De Piston Universel - SKF SSV Série Notice De Montage

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4. Caractéristiques techniques
4.5 Caractéristiques techniques détecteur de piston universel
Référence
Température ambiante
Corps
Mode de montage
Affichage de l'état de commutation
Connexion électrique
Distance de détection
Distance de détection réelle (Sr)
Point de commutation / reproductibilité
Pression de service admi.
Tension de service
Consommation de courant
Protection contre l'inversion des pôles
Fonction de la sortie
Perte de tension
Courant de charge minimum
Courant résiduel
Courant de sortie
Protégé contre court-circuit | Protégé
contre les surcharges
Fréquence de commutation
Couples de serrage
Protection
234-13163-9
[°C]
-40 ....+85
Surface du capteur: 1.4404, corps = 1.4016,
connecteur = PEI
noyable monté dans l'adaptateur
LED
jaune (allumé quand amorti)
connecteur M12×1, contacts dorés
[mm]
2,6 à la livraison
[mm]
2,2 ±10 %
[% de Sr]
[bar]
comme le distributeur
[V]
10-36 CC, « supply class 2 » suivant cULus
[mA]
à fermeture (NO)
[V]
[mA]
[mA]
[mA]
OUI | OUI
[Hz]
10, avec surface de détection Ø 4 mm jusqu'à 7 Hz
[Nm]
voir les couples de serrage donnés pour le distributeur
65/68/69K
[IP]
avec connecteur femelle vissé conformément
aux instructions
- 45 -
Encombrement
±10 %
2 fils CC PNP/NPN
2
< 5
OUI
3
3,5
5
< 0,8
3 fils CC PNP
100
2
3
52
15
3
8
LED
1
1
2/4
4
N
1
1
3
4
NP
951-171-049
Version 05
FR
4
L+
L-
L+
2/4
L-

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