Fonctions De La Lame Arrière; Nivellement; Travaux En Bordure; Aménagement De Fossés - Land Pride Rb3772 Manuel D'utilisateur

Section 4 : Procédures opérationnelles
Fonctions de la lame arrière
IMPORTANT : La garantie ne couvre pas les dommages
causés par un mésusage, un usage abusif ou tout contact
avec des obstacles.
REMARQUE : Placer les piquets de niveau pour tout
travail de nivellement.

Nivellement

Orienter le versoir à l'angle désiré, baisser la lame au sol et
configurer le réglage de la hauteur du bras de l'attelage du
tracteur à la position désirée. Aller de l'avant à une vitesse qui ne
dépasse pas 3 à 6 km/h (2 à 4 mi/h). La lame doit commencer
immédiatement le rasage de la surface.
Une lame recouverte de matière peut être soulevée légèrement
pour permettre à la matière de se déverser uniformément de la
lame afin de bien racler les zones élevées et remplir les nids-de-
poule ou les dépressions. La terre meuble peut être assouplie
en poussant la terre avec l'arrière du versoir pendant la marche
arrière.

Travaux en bordure

Si la lame est suffisamment large, les matières proches des
clôtures, des bâtiments et d'autres obstacles peuvent être
nivelées en décalant le versoir vers la droite ou la gauche au-delà
du pneu du tracteur. S'assurer que l'extrémité de la lame est
visible par l'utilisateur. Se tenir toujours à une distance de
sécurité des obstacles, conduire lentement à côté de celles-ci et
rester éloigné d'elles pendant le virage. Garder à l'esprit que la
lame effectuera un grand mouvement de balancement pendant
un virage et qu'il faut toujours être prêt à arrêter immédiatement
pour éviter de heurter un obstacle. Ne jamais percuter un
obstacle, car ceci pourrait endommager la lame ou l'obstacle.
Aménagement de fossés
La lame arrière est efficace pour creuser des fossés en V. Incliner
une extrémité du versoir vers le bas à l'angle d'excavation de
fossé désiré. Décaler cette extrémité de manière à l'aligner sur le
pneu arrière du tracteur et faire pivoter l'autre extrémité du versoir
en l'éloignant de l'autre pneu arrière du tracteur. L'angle de
décalage et l'angle d'orientation combinés doivent se situer entre
45 et 60 degrés.
Manœuvrer le tracteur à basse vitesse en dégageant un fossé ou
en déneigeant. Demeurer attentif pour ne pas heurter d'objets
solides dissimulés susceptibles d'endommager la lame arrière.
Toujours être prêt à arrêter le tracteur immédiatement. Garder
à l'esprit que plus la charge de lame est légère, plus le tracteur
peut endommager la lame en heurtant des objets solides.
Remplir les fossés en décalant la lame au-delà de la roue de
tracteur afin de tenir le tracteur à l'écart du fossé. Orienter la lame
afin qu'elle déplace la terre vers et dans le fossé en avançant.
Régler la profondeur de la lame selon les besoins (se référer aux
instructions de « Nivellement » sur cette page lors du réglage de
la profondeur de la lame).
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Lames arrière RB3772, RB3784 et RB3796 301-457M-FRC
Table des matières

Remblayage

Le remblayage est un processus pendant lequel l'utilisateur
tourne la lame de 180° et pousse le produit pendant la marche
arrière. Faire attention à ne pas surcharger la lame arrière
pendant le remblayage, car la charge exerce une force accrue
sur la lame et le cadre pendant la marche arrière. Pour éviter
d'endommager la lame arrière, allonger la bielle supérieure
centrale du tracteur jusqu'à ce que la lame se déplace au-dessus
du sol sans pénétrer de force le sol, régler le décalage afin que
la lame soit directement derrière le tracteur et régler l'angle
de la lame à 90 degrés (perpendiculaire au châssis principal).
Maintenir la charge au centre de la lame et non pas à l'extrémité
de la lame. Éviter de percuter une charge avec la lame et toujours
rouler à basse vitesse pendant la marche arrière. Être prêt
à arrêter immédiatement le tracteur si un objet solide est percuté.
Déblayer la neige pendant la marche arrière est particulièrement
dangereux, car la neige peut masquer des objets solides et il
existe une tendance à conduire trop rapidement pendant le
déneigement. Les vitesses élevées multiplient les forces
exercées sur la lame arrière.
Décrocher la lame arrière
!
AVERTISSEMENT
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort :
En utilisant la béquille de stationnement, s'assurer qu'elle est
entièrement abaissée, que la goupille de retenue à butée est
entièrement insérée et que la butée est installée à l'extrémité
de la goupille. Sinon, l'outil pourrait tomber.
Décrocher la lame arrière du tracteur comme suit :
1. Stationner sur une surface ferme et de niveau. Placer le
sélecteur de vitesses du tracteur en mode de stationnement
et engager le frein de stationnement.
2. Tourner la béquille de stationnement et la fixer à l'aide de la
goupille de retenue à butée. S'assurer que la butée est fixée
à la goupille.
3. Baisser la lame et la béquille de stationnement sur une
surface de niveau ou sur les cales qui servent d'appui
à l'appareil juste au-dessus du sol.
4. Couper le moteur du tracteur et retirer la clé.
5. Au besoin, ajuster l'attelage à 3 points central supérieur
jusqu'à ce que la goupille d'attelage puisse être retirée
du cadre d'attelage.
6. Retirer les chevilles d'essieu des goupilles d'attelage
inférieures et retirer les goupilles d'attelage.
7. Sortir les bras inférieurs de l'attelage à 3 points et réinstaller
les goupilles d'attelage, les chevilles d'essieu et les
goupilles bêta dans le cadre d'attelage de la lame arrière
pour l'entreposage.
8. Se reporter aux instructions relatives à l'« Entreposage à
long terme » à la page 20 si la lame arrière doit être
entreposée pour une période prolongée.
23 juin 2023