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Échange du liquide de refroidissement
Obéir au procédé suivant:
1. Ouvrir le robinet du chauffage (A) et déserrer le
bouchon de surpression au réservoir compensateur (B).
2. Vidanger le liquide de refroidissement du refroidisseur
(C). Le bouchon de vidange devient accessible après
d'enlever la paroi latérale gauche du capot.
3. Vidanger le liquide de refroidissement du bloc-moteur
(D). Le robinet de vidange devient accessible après
d'enlever la paroi latérale droite du capot.
4. Le liquide de refroidissement étant vidangé, fermer le
bouchon et le robinet (laisser le robinet du chauffage
ouvert).
5. Remplir le système de refroidissement d'un mélange
antigel.
6. Démarrer le moteur et laisser le passer 1 minute
environ.
7. Ajouter en versant le mélange antigel au réservoir
compensateur jusqu'au trait supérieur indiqué MAX.
8. Fermer le réservoir compensateur avec le bouchon de
surpression.
Pour remplir le système de refroidissement,
utilisez toujours le liquide prescrit. Ne remplissez
jamais le système de refroidissement de l'eau.
L'usage d'un autre liquide que prescrit peut
endommager le moteur.
Contrôle et échange de l´huile dans la boîte de changement de vitesses, dans la boîte de différentiel
er aux portails de l´essieu arrière
On contrôle le niveau de l´huile au mécanisme de
transmission au moyen de l´indicateur de niveau d´huile,
placé du côté gauche arrière du coffret de la boîte de
différentiel.
A - Remplissage d´huile standard
Réaliser le contrôle lors du moteur arrêté.
Orifices de vidange et de controle
1. bouchon de vidange du mécanisme de transmission
2. bouchon de vidange d´huile descendant de la sortie
pour l´essieu d´entraînement avant
3. * boulon de contrôle de la chambre de frein
4. bouchon de vidange d´huile de la boîte de différentiel
5. bouchons de vidange des chambres de frein droite et
gauche
INSTRUCTION D´ENTRETIEN
127
FH12N084
XF_02_199
P12N001
E729
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