Publicité
MANUEL DE MAINTENANCE SG
SUPERGUÉPARD CLUB, TOUT TERRAIN ET VOYAGE
4.5 Visite des 500 heures ou 5 ans
Cette inspection doit être faite au bout de 500 heures de vol (comptées depuis la dernière inspection
de 500 heures (ou 5 ans).
Toutes les opérations de la visite des 100 heures devront être effectuées, complétées par les
opérations suivantes :
•
Inspection visuelle détaillée (approfondie) de la cellule. Vérifier l'absence de déformation,
crique, fissure ou autre endommagement du treillis soudé.
•
Inspection visuelle détaillée (approfondie) du bâti moteur.
•
Inspection visuelle détaillée (approfondie) du train d'atterrissage.
Inspection visuelle détaillée (approfondie) des ailes.
•
Remplacer la visserie de fixation des jambes du train pricipal.
•
•
Remplacer la visserie du train avant.
Contrôler les chapes en aluminium des haubans des ailes, du plan fixe horizontal (état,
•
corrosion...). Remplacer si nécessaire.
•
Contrôler l'ensemble de la cinématique des commandes de vol (ailerons, profondeur,
direction, volets, trim).
Contrôler l'ensemble des roulements à billes, rotules et palliers, remplacer si nécessaire.
•
•
Contrôler l'ensemble de la visserie restante, remplacer si nécessaire.
•
Contrôler l'ensemble des silenblocs, remplacer si nécessaire.
Contrôler l'ensemble des durites (huile, eau, carburant, y compris mises à l'air libre),
•
remplacer si nécessaire.
Contrôler la batterie, la remplacer si nécessaire.
•
EFFECTUER UN ESSAI AU SOL, PUIS EN VOL.
Edition du 18 octobre 2020
Révision 5 du 17 octobre 2022
Page 20/26
Publicité
