Publicité
MANUEL DE MAINTENANCE SG
SUPERGUÉPARD CLUB, TOUT TERRAIN ET VOYAGE
4.3 Visite des 50 heures ou 6 mois
Cette inspection doit être faite au bout de 50 heures de vol (comptées depuis la dernière inspection
de 50 heures (ou 6 mois).
Toutes les opérations de la visite des 25 heures devront être effectuées, complétées par les
opérations suivantes :
MOTEUR
Resserrer les colliers de serrage des durites du circuit de refroidissement si nécessaire.
•
TRAIN D'ATTERRISSAGE
Inspection visuelle des carénages de roues (si applicable). Réparer les fissures si nécessaire.
•
•
Inspection visuelle détaillée des vis de fixation des jambes de train principal sur le fuselage,
puis vérifier l'absence de jeu entre les jambes et le fuselage.
Vérifier l'absence de jeu au niveau des roues.
•
•
Vérifier la libre rotation des roues, inspecter visuellement les roulements de roues. Graisser
les axes.
Inspection visuelle des plaquettes et disques de freins (niveau d'usure et symétrie). Les
•
remplacer si nécessaire.
COMMANDES DE VOL
Vérifier la tension des câbles de commande d'ailerons, la tension est réglée grâce au ridoirs
•
placés sur les câbles. Vérifier le freinage des ridoirs et l'état des câbles. Graisser les poulies.
Vérifier la tension des câbles de commande de la dérive, la tension est réglée grâce au ridoirs
•
placés sur les câbles. Vérifier le freinage des ridoirs et l'état des câbles. Graisser les poulies.
•
Vérifier l'état et l'absence de jeu au niveau de l'articulation de l'ensemble des gouvernes.
Graisser.
CELLULE
Inspection visuelle de la fixation de la batterie.
•
Edition du 18 octobre 2020
Révision 5 du 17 octobre 2022
Page 16/26
Publicité
