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GROUPE MOTO-VENTILATEUR
La machine doit être débranchée de l'alimentation lorsque les moto-ventilateurs sont nettoyés.
Les moto-ventilateurs peuvent être nettoyés avec l'air comprimé ou en les brossant à l'eau et au savon ou
avec un nettoyant neutre.
Terminer le nettoyage en faisant tourner manuellement l'hélice pour vérifier l'absence de bruits
anormaux.
NETTOYAGE DES FILTRES
La machine NE doit PAS être en marche lorsque les autres sont démontés pour éviter d'aspirer de
l'air extérieur qui pourrait être contaminé.
Les filtres doivent être nettoyés souvent et avec attention. Habituellement, les filtres compacts (G4)
peuvent être nettoyés
l'air comprimé avant leur remplacement. Pour le remplacement, se référer à l'avertissement du système
de contrôle.
INSTALLATION CORRECTE DE FILTRES ET DE PRÉ-FILTRES (EN CAS DE REMPLACEMENT)
Retirer les anciens filtres (voir le chapitre précédent), extraire les nouveaux filtres de leur emballage
(à l'intérieur duquel ils sont fournis pour éviter leur détérioration pendant le transport et sur le chantier),
les insérer dans la section de confinement appropriée, en faisant attention à les positionner correctement.
Extraire les filtres de leur emballage uniquement au moment de l'installation pour éviter de les
salir et de les contaminer.
Faire attention que la partie interne des filtres ne soit pas contaminée par des agents externes.
Cette opération doit être effectuée environ une heure après le premier démarrage de la machine,
période durant laquelle les conduits sont nettoyés des poussières et résidus variés. En procédant
de cette façon, les sections filtrantes non régénérables se conservent davantage.
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deux ou trois fois
en les aspirant avec un aspirateur, ou en soufflant avec de
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