Régulation Positionnelle De La Levée De L'attelage Arrière À Trois Points - Zetor MAJOR HS Guide D'utilisation Et D'entretien

GROUPE HYDRAULIQUE
Régulation positionnelle de la levée de l'attelage arrière à trois points
MHS16N034
La régulation positionnelle de la levée de l'attelage arrière à trois points est un mode de régulation où un
équipement monté sur l'attelage à trois points est maintenu automatiquement à une levée (à une position)
constante par rapport au tracteur. Déplacez le levier (1) dans sa position avant (d.) Par le levier (2) faites
l'ajustage de la hauteur de l'attelage arrière à trois points avec son équipement sur l'échelle (b). L'ajustage
de la hauteur se fait en continu sur l'étendue de l'échelle 1-9. Le n° 1 représente la position la plus basse des
bras de l'attelage arrière à trois points, le n° 9 la position la plus élevée. La position (c) est la position de
transport, quand l' équipement monté à l'attelage arrière à trois points est levé au maximum.
Pour le transport des équipements, montés à l'attelage arrière à trois points, utilisez toujours
le réglage de position.Après avoir monté l'équipement dans la position de transport en tournant le
commutateur de la rapidité d'abaissement de l'attelage à trois points (3) dans le sens de la flèche
jusqu'au butée, coupez la circulation de l'huile du système hydraulique. S'il n'est pas possible
d'abaisser l'équipement monté à l'attelage arrière à trois de sa position de transport, vérifiez la
position de la commande de la rapidité d'abaissement (3) - il faut la tourner contre le sens de la
flèche.Si l'équipement suspendu à l'attelage arrière à trois points est long et pesant, il peut arriver
que lors du transport, les bras de l'attelage arrière à trois points restent bloqués dans leur position
de transport. Si le commutateur de la rapidité d'abaissement (3) est relâché mais quand-même,
l'équipement ne bouge pas vers le bas, déplacez instantanément le levier (2) dans la position
flottante (c) et revenez sur la piste d'abaissement (b.) Les bras de l'attelage arrière à trois points se
mettent à baisser suivant le réglage par le levier (2).
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