Réglage Des Butées Des Roues De L`essieu Avant; Garde-Boues De L`essieu Avant - Zetor MAJOR HS Guide D'utilisation Et D'entretien

CHANGEMENT DES VOIES
Réglage des butées des roues de l`essieu avant
Réalisez le réglage des butées lors de chaque changement de la voie ou après tout changement des pneus
de l'essieu avant. Les butées des roues de l`essieu avant doivent être ajustée de façon qu`il soit la distance
minimale de 50 mm entre les pneus de l`essieu avant et le tracteur au moment du braquage complet et
l`inclinaison maximal de l`essieu autour du pivot central.
Controle du réglage des butées des rous de l`essieu avant
1. Réglez le braquage complet d`un côté et vérifiez si la distance entre la pneu et le point fixe le plus proche
du tracteur fait 50 mm. Réalisez le contrôle sur les deux pneus avant.
2. Tournez la commande dans le braquage complet d`autre côté et faites la vérification selon le point 1.
3. Avec le cric, levez l`un côté de l`essieu avant dans l`inclinasion maximale (l`essieu avant s`appuie contre
la console) et faites le contrôle selon les points 1 et 2.
4. Avec le cric, levez le second côté de l`essieu avant dans l`inclinasion maximale (l`essieu avant s`appuie
contre la console) et faites le contrôle selon les points 1 et 2.
Le réglage des butées (A) change après le desserrage de l`écrou (2) et le dévissage ou le vissage de la vis
(1).
En changeant les butées des roues de l`essieu
avant, il faut toujours vérifier leur ajustage selon les
points 1 à 4.
F13BN033

Garde-boues de l`essieu avant

Les ailes de l`essieu moteur avant sont conçues
ensemble avec supports pivotants. Les supports pivotants
permettent de faire tourner les roues avant au braquage
maximal. Les ailes se trouvent sur le supports réglables
en hauteur (en déplaçant les vis (a) dans les autres trous)
et latéralement (en déplaçant les vis (b) ou (c) dans les
autres trous).
MGP16N010
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