Entretien Du Tracteur; Inspections De Service; Interventions Quotidiennes Réalisées Avant Chaque Commencement Du Travail; Avant Le Démarrage Du Moteur - Zetor MAJOR HS Guide D'utilisation Et D'entretien

ENTRETIEN DU TRACTEUR

Inspections de service

Les inspections de service sont réalisées de la façon suivante :
La première inspection de service est réalisée après les 100 mth au max. sur le compteur des moto heures,
mais au plus tard 6 mois à compter de la mise du tracteur en marche.
La deuxième inspection de service est réalisée après avoir parcouru autres 400 mth (état du compteur de
moto heures montre 500 mth au max.), mais au plus tard 12 mois à compter de la réalisation de la première
inspection de service.
Les inspections de service suivantes sont exécutées toutes les 500 mth, mais au plus tard 12 mois à
compter de la réalisation de l`inspection de service précédente.
La réalisation des inspections de service fait partie de l`entretien du tracteur.
Les centres de service autorisé Zetor vous fournissent les inspections de service professionnelles selon les
consignes du fabricant.
Interventions quotidiennes réalisées avant chaque commencement du travail
Avant le démarrage du moteur
Contrôle de la quantité d'huile dans le moteur
Contrôle de l`étanchéité du système de carburant
Contrôle de la quantité de liquide de refroidissement et de l`étanchéité des joints du système de
refroidissement
Contrôle de l`encrassement des refroidisseurs
Contrôle de la quantité de liquide de freinage et de l`étanchéité des freins hydrauliques
Contrôle de la quantité d`huile dans la boîte de vitesse et la boîte de différentiel
Contrôle de la pression d`air dans tous les pneus
Contrôle du serrage des roues
Contrôle de l`état des véhicules d`attelage et d`entraînement
Après le démarrage du moteur
Contrôle du fonctionnement du graissage du moteur (témoin)
Contrôle du fonctionnement de recharge (témoin)
Contrôle du fonctionnement de la commande (témoin)
Contrôle du fonctionnement et de l´étanchéité du circuit de la commande
Contrôle du fonctionnement et du rendement des freins du tracteur
Contrôle du fonctionnement et du rendement des freins du remorque ou semi-remorque
Interventions réalisées toutes les 50 Mth
Lubrification du tracteur selon le plan de lubrification
Vérification de l`encrassement des filtres de la cabine
Opérations réalisées toutes les 100 Mth
Interventions réalisées toutes les 50 Mth.
Nettoyage des lames du refroidisseur par l`air comprimé.
Vérification de la quantité d`huile dans le carter de la boîte de vitesse et de la boîte de distribution.
Vérification de la quantité d`huile dans les réducteurs et dans le carter de l`essieu moteur avant.
Vidange de liquide de condensation du réservoir d`air.
Nettoyage et graissage des bornes de l`accumulateur avec une fine couche de graisse.
Nettoyage du filtre gros du carburant.
Vérification de la quantité d`huile dans la boîte des transmissions de l`arbre de sortie avant.
Entretien du filtre d`air sec (tous les jours dans le cas du travail avec les machines portées en avant)
Opérations réalisées toutes les 500 Mth
Interventions réalisées toutes les 100 Mth.
Contrôle de la tension des courroies trapézoïdales.
Contrôle des jeux du système entier de la commande hydrostatique.
Contrôle du jeu de la goupille de l`essieu avant.
Contrôle du réglage du jeu des pédales d`embrayage et de frein.
Contrôle du fonctionnement du frein à pied et à main
Contrôle du fonctionnement des freins de remorque.
Vérification de la fonction et de l`étanchéité du système d`air comprimé.
Vérification de la fonction du siège du conducteur, graissage des parties mobile par la graisse.
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