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C'est le seul chauffeur ou utlisateur du tracteur qui peu réaliser la plupart des travaux d'entretien technique
prévu. Néanmoins, si on ne dispose pas d'équipement suffisant technique, il vaut mieux de confier les
opérations plus difficiles à l'entreprise de service professionnelle.
On ne peut réaliser tous les travaux liés au graissage, au nettoyage et à la mise au point du
tracteur ou des machines suspendues qu'après d'arrêter le moteur et les autres parties mobiles, sauf
le contrôle des freins, de la charge et du système hydraulique.
Ouverture du capot avant
Ouverture du capot :
Pour libérer le capot, poussez la poignée (1) dans le sens de la flèche à l'aide d'un outil approprié (par
exemple un tournevis). La poignée se trouve dans le trou du côté gauche du capot.
Saisissez la sangle au niveau de la flèche (2) et soulevez le capot.
En position relevée, le capot est verrouillé par une jambe de force capillaire.
Fermeture du capot :
En cas de la fermeture brusque du capot avant
il peut arriver à l´endommagement des fils des lampes
aux projecteurs placés au capot avant.
Contrôle de la quantité d`huile dans le moteur
Faites le contrôle quotidiennement, avant le début de
service, avec le tracteur dans la position horizontale et le
moteur arrêté. La jauge de l`huile du moteur (1) se trouve
sur le côté droit du moteur. Le bouchon de remplissage
(2) se trouve sur le côté gauche du moteur.
Retirez la jauge (1), nettoyez-la avec un chiffon net sans
fibres et repoussez jusqu`à la butée.
En sortant de nouveau la jauge, vérifiez le niveau de
l`huile.
Le niveau de l`huile doit toujours être dans la plage entre
MIN et MAX.
Si nécessaire, ajoutez de l`huile par un bouchon de
remplissage (2).
INSTRUCTIONS D'ENTRETIEN
MHS18N075
NM15D63
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